如果说买BBA入门丐版车型有一定面子的意味，但所谓的面子是什么呢？

【本文来自《长城汽车总裁：中国人买车要面子，啥都要大的》评论区，标题为小编添加】

中国人再好面子也不会接受虚假宣传的汽车品牌。

长城的高管但凡把用户当回事儿也不会说这种话，自己的欧拉虚假宣传芯片还死不悔改，天天就找一堆汽车媒体吹坦克的所谓自研，这是负责任车企该干的吗？

中国消费者喜欢大车这是伪命题，中国消费者是喜欢能尽可能一车多用的汽车，这里面就有比如轴距要长一些，后座可以放倒方便放东西等等需求。加长型车型要说最喜欢的怕不是北美消费者，他们追求的不是L，而是从长宽高都加大的XL，有V8不买V6，皮卡销量好到出奇，full-size这个概念本身就是美国人创建的。

中国消费者喜欢的不是加个L，喜欢的是多功能。

这和美国消费者喜欢大排量或者皮卡一样，都是满足核心需求。

花个10万买辆飞度平常开挺好的，去趟宜家立马抓虾，有过这种经历，下次买车只要停车位允许，很多人要买满足多功能的，这和面子有关系吗？

如果说买BBA入门丐版车型有一定面子的意味，但是所谓面子是什么，这辆车的这个标让他同配置多花10万块钱，在他的生活圈里面这个车能给他带来社交属性，这可能是国产品牌不具备的，这才是所谓的“面子”。