我说一句，换电站就是一庞氏骗局，不为过吧

【本文来自《作为新能源车主及汽车工程师，聊聊换电方案的不可行》评论区，标题为小编添加】

换电站，是用落后的技术为基础，制定的超级不经济的计划，最后留下一地鸡毛！！！

理由如下，

1，为什么要换电？因为电池充放电技术没达到大家要求，续航不够久，充电不够快，建立站点方便车主换电池是由一个技术问题衍生出来的方案，注意，这个方案的前提是技术一直没突破续航和充电速度的临界点。从理论上来讲，这是电池技术没获得重大突破时的过渡方案。

2，新能源车主很多吗？为什么绝大多数人都没选新能源车？不要以为充电站和换电站足够多，别人就会买新能源车。能换电池了，我特斯拉的电池为什么和你北汽的电池换？如果大家电池都不一样，那换电站的管理成本可太高了。

3，全国加油站几十万座，换电站需要投入多少万座才能让新能源车用户感到便利？一个换电站成本多少？人工成本多少？总共的投资额会多大？可能很多人还没算过吧。非常吓人的。

4，最重要的问题来了，换电站服务的是新能源车主，羊毛出在羊身上，如此庞大的投资，如此庞大的运营成本，新能源车保有量有多少？能支撑这个计划的回本吗？到时最有可能发生的情况是新能源车主被高昂的换电成本吓退，换电站门可罗雀，被迫联合电池厂商一起出招施压消费者，将消费者本来简单的充电需求改成非换电不可，消费者承担了高昂的换电费用后很郁闷，纷纷换用传统烧油车。

5，万一电池技术获得突破，花费巨资建立的换电站是不是成了废墟？

为一个过度阶段的难题，花费如此庞大的投资，而收回投资所依靠的车主数量又很微小，我说一句，换电站是庞氏骗局，不为过吧。