奇葩！上海这辆僵尸车不仅不报废，还准时缴纳停车费，7年累计上万元？

本文素材来自：法治特勤组

上海很多老小区停车难是老毛病了

抢车位的戏码基本天天都会上演

比起抢车位，业主更无语的

是看到小区里的“僵尸车”

常年停放在小区，白白占了车位

最近更是看到一个奇葩业主

“僵尸车”一停在小区就是7年

关键是年年准时上缴停车费

物业也拿他没办法

奇葩“僵尸车”！

7年按时缴纳累计上万停车费

SHANGHAI

上海闵行区的虹鹿花苑小区

去年7月份就有业主邵女士吐槽

小区里有一辆“僵尸车”

已经停在同一车位6、7年了

镜头里就可以看出来

这辆车外壳上布满了灰尘

上面堆积了不少落叶

看上去已经很久没开过了

虹鹿花苑是个建成于1997年的老小区

共288户居民，却仅有46个停车位

不少有停车需求的居民

只能把车停在小区外的停车场

走路回家还要十多分钟

想想确实生气的，凭什么

本来车位就紧俏

有的人每天为了车位绞尽脑汁

结果这些报废车还要占掉车位

所以邵女士才愁啊

对于这辆车的存在耿耿于怀

为了“解决”这辆僵尸车

她努力地联系多个有关部门

最后通过属地派出所查出来

这是一辆从2017年起

迟迟没有年检的报废车

尽管邵女士去年就反映了这个情况

但这都2024年了

还是没能解决，这是为什么呢？

原来虽然车子已经是报废的

但是并不是无主之车

这辆车的车主其实就是小区居民

住在旁边的楼里

联系了小区物业处

他们反馈说这辆车的车主

多年来一直按时足额支付停车费

每年停车费1800元

近6、7年来，车主已经为这辆报废车

支付了一万多元的停车费

所以即使物业收到不少居民的反映

但是他们并没有权力去处理

所以为什么这户居民要

一直留着这辆报废车呢？

其实大家都想知道

只是这户居民不愿意沟通

上海电视台的记者敲门拜访

结果对方连门都不想开

虽然车主并没有告诉大家

为什么要将一辆报废车停在小区内

但是这辆车，一不是无主车

二车主按时缴停车费

三是没有影响小区道路交通

第四车也没有上路

这个状态可以说是完全合规的

因为涉及到私有财产

所以目前没有法律依据也没有执法主体

能支持处理这辆僵尸车

目前工作人员表示

只能联系车辆所属的车管所

看是否能将车辆强制报废

就...各个角度来看都蛮难评的

但这车子报不报废

也确实不该其他人来说了算吧？

这辆僵尸车是正常交停车费地停了六七年

但哪个老小区

没有一辆长草发霉的僵尸车呢

别说交7年停车费的

连法拉利，劳斯莱斯，迈巴赫

都有成“僵尸”的

真是有钱任性啊

车主不要可以送人吗？

我看大家都挺想要的😂

处理僵尸车，太难！

SHANGHAI

那么多的小区里的那么多的僵尸车

能解决掉的，还是少数

毕竟不可能每一辆僵尸车

都有人愿意大费周折地去找到车主并沟通的

大多数的僵尸车，最后还是...没办法

大家都是为了社会公共利益

才想要挪走僵尸车

但这些僵尸车在法律层面

都是有车主的，都属于个人财产

不是简单一句清理整治就可以做到的

有专业人士表示

无论是通过诉讼还是公证来处置僵尸车

所花费的成本都不低

不止是小汽车

连电动车、自行车也有很多僵尸车

这种情况基本上也都是无人管的

要不是停车位紧张

谁在乎那几辆僵尸车占掉的停车位啊

开头提到的“7年僵尸车”所在的小区

虹鹿花苑，已经是快要30年的老小区了

一共288户居民，却仅有46个停车位

车位可以说是超级无敌紧张

所以大家为了这1/46的车位，才大费周折

虽然最后也没解决

但老小区的停车，占位好像是更大的问题

因为地面车位大多数都是先到先得原则

然后就发展出了

“万物皆可用来占车位”的情况

电动车三轮车老头乐，破椅子破桌子...

看了哭笑不得，老小区本来就难停车

僵尸车好歹还是辆车

相比之下

这些乱七八糟用来占位的算是个什么东西呢