深圳不是地铁过多，而是偏少，可问题是深圳修地铁有点嫌贫爱富

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深圳地铁之所以砍掉四条，主要是两个原因：一是一直以来东莞、惠州就在炒作跨市地铁概念，这两个城市的房价比深圳低，跨市地铁一开通，深圳郊区如坪山、龙岗等地的楼盘很难卖出，房卖不出，怎么收税？所以不能修呀~~~二是深圳地铁走向多为“郊区-市区”，18号线被砍主要是因为深大城际线已经在修，这条线路与18号线重合度比较高，当然最重要的他是服务机场的高端人士~~~

（深圳不是地铁过多，而是偏少，跟北上广相比深圳算少了，可问题是深圳修地铁有点嫌贫爱富，郊区居民修地铁的呼声一直很高，但深圳不太在乎，在市区地铁很多的情况下依然在市区大修地铁，即使修到郊区也是服务于市区建设）