作为一个新能源从业者,我的建议是如果选BEV,能力范围内尽量买续航高的

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作为一个新能源从业者,我的建议是如果选BEV,能力范围内尽量买续航高的,因为电池寿命和充放电循环次数是相关的,相同时间,续航高的相对充放电循环次数就低,电池就能用得更久;WLTC 标称500公里的车子,夏季6,7月份用户平均也就400出头。冬天只会更低。至于衰减其实不用太担心,差不多就是5年左右到80%,这时候你就需要注意了,倒不是说电池电量到80%有什么问题,而是说可能BMS的SOC估算没那么准了,就像你手机用久了,电量显示没那么准了差不多一样。如果你买车(2022年主流技术水平的BEV)是打算开五年以上的话,这一点需要注意。

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