网约车司机现身说法，来告诉一下大家现在平台对于司机的要求有“多烦人”

【本文来自《首汽约车回应“杭州高女士跳车事件”：司乘沟通不畅引起误解》评论区，标题为小编添加】

我是个网约车司机，谈一谈我的感受和想法。

1；先从成为一个合规网约车司机开始，注册成为网约车司机须派出所开无犯罪记录，驾龄3年以上，需要去运管中心进行培训，培训内容包括安全驾驶，城市交通，安全法规等。培训结束后电脑考试合格发人证（网约车驾驶员资格运）。车辆必须是营运车辆，每年一检，保险高的很！车价必须超过13万（城市不同要求也不同，定位常州），从成本上看要高于出租车的。计费价格是低于出租车的。获取车辆有两种方式，一种是租赁，一种是自己买车。

车子还要自费安装定位系统，直接和公安系统联系的，可紧急报警的。

人证，车子都有了才可以到平台上注册成为一名合规司机，平台还要求上传身份证信息车辆信息，司机照片。不合规的司机也是存在的，（一些平台是允许不合规司机上线载客的，具体不点名了！）平台系统都有自动录音系统的，现在的科技很发达，全程录音并且系统还可以滤波细微的声音都能听到。首汽，滴滴都是要求司机安装车内监控的。从安全角度来讲已经做的不错了。驾驶员信息，资格，车辆安全，行驶信息都有。

2；我平时跑过几个平台系统都会给出导航规划路线。偏航时系统都会指出偏航行驶警告并给出新规划路线。行驶过程中如偏航太多他会不听的警告，并向叫车人发出预警，让叫车人确认是否同意偏航行驶。这是行驶过程中安全管理。每天出车打开平台接单前要拍照扫描，要求点头转头！拿照片是骗不过系统的。

每天中午12点左右的时候还要求司机进行再次扫描人脸确认，扫描不通过直接停运！据说这个是刚性的！系统偶尔会抽查车辆外观信息，摄像头动态录像，车内监控如出现不清楚或调整出现死角系统回马上提示你并要求调整，不及时调整系统是不会给你派单的。

行驶过程中，你如果接电话，微信聊天，转弯不减速，通过道口太快，系统都会记录语音提醒，并生成行车日报，订单结束会给你一个警告分心驾驶，车速过快等，次日发送给你司机日报。跳出安全培训视频进行考试。你不知道有多烦人，作为司机也清楚平台的用心一切为了安全吗！能理解并支持！写到这里我都感觉太烦了。夜间服务要求还严格。

女的打车有提示，儿童打车有提示，平台处理了一些违规的师傅不断播报。

有些平台还要求线下培训，主要内容还是安全规则，服务规则，计费规则，违规案例学习。无论从行驶过程，出车前，线下培训平台考虑更多的就是安全。如果说他们有那地方做的不好的就是平台没有告诉你他们做了这么些工作。司机在这个样的过程中不断的被培训提示越轨犯法的几率很小，绕路的几率都很小！

3；跑网约车也遇到很多奇葩的事太多，奇葩的乘客也太多。刚开始跑时还兴奋紧张恐怕服务不好，还主动的和乘客聊天，后来就不聊了，不知道哪句话就得罪他们了。视频看着录音录着回头给你个差评！你说都说不清！扣了分就不给你派单，你投一辆车，一个劳力，托家带口的犯不上，能讲话就不讲话。上车就那几句话上车系好安全带，挺稳下车注意后方车辆！走错路线的事也经常发生，早给乘客做好解释，提前结束订单大多乘客都能理解。咱不惦记哪仨瓜俩枣的心也就宽了！也有奇葩乘客，没能按照他熟悉的路线走骂人的，猛关车门的，都有。

还有乘客故意投诉要求平台免单的，下假预约单的。平台在判责的时候不是无罪推定，而是有罪推定，申诉大多没用。司机也是饱经摧残，压力也是很大。上次杭州女司机掌掴女乘客事件，我是比较理解女司机的。也是压力太大，没搂住火！

广东司机撞死人的事件都是这样压力太大。

平台想尽一切办法的压榨司机的时间金钱，司机为了生计忍气吞声，无处速苦，乘客再不尊重司机，不爱护车辆，不正好有了个发泄口。压榨司机的还有租赁公司，出现恶劣时间他们都逃不了干系不想多说了！无奈！还是呼吁大家要理解司机，尊重司机，他们的压力很大！无时无刻不生活在监控之下！

4；网约车方便了我们的出行，解决了一些社会问题我想这是一件好事。现在出行可以选择快车，专车，出租车，多好啊！因为有了网约车出租车的服务也比以前好了不少吧！

大家还是要根据自己的需求选择网约车类型，不要造成不必要的麻烦！也不要生气，动粗。我以前也帮乘客提行李的现在不帮了，因为我碰到好多乘客感觉我是应该的，我不惯着，那一天伺候不好就要他一不顺心就回给其他司机个差评！我有时在想司乘关系，想交际时递只烟不就是这回事吗？能安全的送我到目的地就好了！大家都开开心心的就行。哪怕你再不喜欢再不开心来来来点只烟！好来咱出发！一切都会顺利的！中国传统的处事哲学还是不能丢！别啥都是理所当然！