除了顺丰控股，这3只核心资产，同样也在底部蓄势，值得收藏关注

顺丰控股，在2月初创下新高以来，一路跌到到5月底。从最高的124.37，到最低的60.61，跌幅达到了46.39%，可以说是接近腰斩了。

不过，冬天过去了就是春天，顺丰控股，在5月底创下了60.61的低价后，开始震荡向上，期间一直下降的均线也开始慢慢走平，目前已经扭转了下降阶段，进入到底部阶段中。

而除了顺丰控股，市场上同样还有一些值得关注的核心资产，目前也还处于底部横盘蓄势中，今天就来看其中的三只代表个股。

首先，来给大家讲一讲，咱们板块、个股所处阶段的判断标准。

衡量价格所处的阶段，我们第一要看的就是均线。

这里，我们采用的是30日均线。

当30日均线由下降转为走平，这个时候，就是进入底部阶段的第一特征了，提示我们可以关注了。

因为底部阶段主力吸筹，往往是静悄悄的，所以这个阶段的价格和成交量波动一般都比较小。

当价格向上突破重要阻力位，同时均线也由走平，转为向上，那么这个时候，就意味着进入上升阶段了。上升阶段，咱们主要是以持有为主。

而当均线由上升，再度转为走平，同时伴随着价格和成交量的剧烈波动，这个时候就是顶部阶段。提示咱们，主力要出货了。

而当价格跌破重要支撑位，且均线开始由走平转为向下，那就是在提示咱们价格正在进入下降阶段了。下降阶段，咱们就要管住自己的手，保持观望。

先来看第一只化纤板块的核心资产，恒力石化，

恒力石化， 是之前化纤板块的大牛股之一，从20年末到21年初，涨幅超100%。

在3月中旬，价格创下阶段性高点之后，就一路下跌，从最高的49.03，到最低的26.03，跌幅达到了37.82%，比高点跌去了三分之一还多。

在3月下旬创下了26.03的低点之后，恒力石化不再创出新低，转而开始横盘震荡。

截止目前均线走平，价格也在均线上下震荡。期间成交量也呈现出放量上涨，下跌缩量的迹象。量价配合良好。同时价格整体波动幅度相对于前期有明显降低。

符合底部阶段特征。

第二只，运输设备板块的核心资产就是中国中车，

中国中车，是2015年的大牛股之一，为南北车合并而来，一度被誉为中国神车。

不过，之后的这几年，股价波动不大。

中国中车，在今年年初出现了一波快速拉升行情之后，接下来的几个月都处于横盘震荡阶段。

截止目前，中国中车，均线走平，价格也在均线上下震荡。

期间的价格波动较小，成交量也呈现出明显缩量迹象。

符合底部阶段特征。

第三只，核心资产，就是元器件板块的蓝思科技了，

蓝思科技是消费电子三兄弟之一，曾经也是受资金追捧的大牛之一。

在今年年初，价格达到阶段性高点41.4之后，就一路下挫，最低跌至24.15，期间跌幅超35.5%，跌去了股价的三分之一。

不过在3月下旬之后，蓝思科技就开始不创新低。注意，不创新低，是进入底部阶段的第一个标志。

之后，价格开始上穿均线，这是第二个标准。

第三，也是最重要的，就是均线开始由之前的下降转为走平，这个时候就可以初步判定，价格进入底部阶段了。

目前，三思科技，依然在24-30之间横盘整理，期间价格整体波动幅度较小，成交量也较小。同时，在这期间，成交量也呈现出，放量上涨，缩量回调的态势，量价配合良好。

以上，就是除了顺丰控股之外，另外三只具有代表性的核心资产个股。

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