特斯拉“世纪表决”！马斯克的10000亿美元薪酬，周四闯关成功？
一波说
一个家族，一个传说12小时前
本周四，特斯拉的股东大会将成为全球资本市场的焦点。一场围绕CEO埃隆·马斯克是否能够获得价值高达10000亿美元的天价薪酬方案的股东投票，不仅关乎一个人的财富，更被视为对特斯拉未来十年发展方向的一次“全民公投”。
这笔企业史上规模空前的薪酬计划，正将特斯拉推向风暴眼，支持者与反对者阵营分明，战况激烈。
马斯克的10000亿美元天价薪酬，本周闯关成功？
特斯拉创始人暨CEO埃隆·马斯克
马斯克10000亿美元天价薪酬，本周将交由股东表决。据报道，特斯拉首席执行官马斯克的10000亿美元天价薪酬计划将于本周四（11月6日）进行股东表决，若获得通过，将成为全球企业史上规模最大的薪酬方案。
据此份薪酬计划，若马斯克能在未来十年内完成一系列营收与产品目标，他将获得10000亿美元的薪酬。
截至上周五美股收盘，特斯拉的总市值为1.518万亿美元。此份天价薪酬计划设定目标包括：特斯拉市值达到8.5万亿美元、销售1200万辆汽车、交付100万台人形机器人、投放100万辆自动驾驶计程车（Robotaxi），以及将调整后获利从2024年的166亿美元提高至4000亿美元。
这份薪酬计划遭到了部分投资机构的强烈反对。两家主要投票顾问公司ISS 与Glass Lewis 均建议股东投反对票。这促使马斯克在上周特斯拉财报电话会议上愤怒回击，怒斥他们是“企业恐怖分子”。
马斯克
堪称“宇宙级”的薪酬方案，不画饼，直接挑战人类商业史。
这份薪酬计划之所以被称为“天价”，在于其目标设定之宏大，堪称商业史上的“登月计划”。它并非简单的现金奖励，而是一系列与业绩深度绑定的股权激励。
马斯克要想将这10000亿美元收入囊中，必须在未来十年内带领特斯拉完成一系列看似“不可能的任务”：市值飞跃：将特斯拉的市值从目前的约1.46万亿美元推高至8.5万亿美元。这几乎是目前苹果市值的三倍，是一个前所未有的高度。
销量狂飙：实现年销售1200万辆汽车。作为对比，全球汽车巨头丰田2023年全球销量约为1000万辆。机器人军团：交付100万台人形机器人“Optimus”，这意味着特斯拉要从一家汽车公司演变为全球领先的机器人公司。出行革命：成功投放100万辆全自动驾驶出租车（Robotaxi），彻底颠覆交通运输业。利润暴增：将调整后的年度获利从2024年的166亿美元大幅提升至4000亿美元。
简单来说，这份薪酬的本质是“利益深度捆绑，豪赌未来十年”。马斯克一分钱底薪都不要，全部收入与特斯拉能否实现指数级增长挂钩。支持者认为，这是驱动天才领袖不断突破极限的最佳燃料；反对者则嘲讽，这是一个虚无缥缈的“画饼游戏”。
美国教师联合会（AFT）
此次投票并非一帆风顺，马斯克遭遇了来自大型机构股东的强烈阻力。反对阵营——机构巨头拉响警报，“企业恐怖分子”之争。
《一波说》注意到，两大极具影响力的投票顾问公司——机构股东服务公司（ISS）和Glass Lewis——双双建议股东投下反对票。它们认为，此方案规模“过大”，稀释了现有股东的权益，并且对马斯克能否全身心投入特斯拉工作缺乏有效的约束机制。
这直接点燃了马斯克的怒火。在上周的特斯拉财报电话会议上，他罕见地激烈回击，将ISS和Glass Lewis斥为“企业恐怖分子”，指责他们打着保护的旗号，实则破坏企业的创新与长期发展。
此外，反对者阵营中，不乏重量级玩家：加州公務員退休基金（CalPERS）：美国最大的公共养老基金，直言该方案“远超同行”，“将过多权力集中于单一股东”，并已投下反对票。紐約州退休基金：其审计长致信股东，批评特斯拉董事会“缺乏独立性，令人担忧”，敦促大家否决该方案。
美国教师联合会（AFT）：联合多家工会和投资机构发声反对，理由是该方案无法确保马斯克对特斯拉的“专注度”。鉴于马斯克同时管理着SpaceX、X（推特）、Neuralink等多家公司，其精力分散问题一直是股东们的隐忧。
这些机构的反对声音，为方案的通过蒙上了一层厚重的阴影。
马斯克“铁杆粉丝”——方舟投资创始人凯西·伍德（Cathie Wood）
马斯克的支持阵营，是由他的“铁杆粉丝”——“女股神”领衔，力保“灵魂人物”不离场。
面对强大的反对声浪，支持者的阵营同样星光熠熠，他们的核心论点是：留住马斯克，就是留住特斯拉的未来。特斯拉董事会：董事长罗宾·丹霍姆发出了最明确的警告——如果薪酬方案被否决，马斯克可能会离开特斯拉。她将此方案视为“为我们的未来押下重注”，是留住这位 visionary 领导人的关键。
“女股神”凯西·伍德，是特斯拉的长期铁杆粉丝。她已公开表示预计方案将“轻松过关”，并力挺马斯克在自动驾驶和机器人领域的领导力，认为这是他应得的激励。
佛罗里达州行政管理委员会：掌管超2800亿美元资产的该机构明确支持，盛赞此方案是“大胆的、以绩效为导向的激励机制”。华尔街有名的“多头”艾夫斯：韦德布什证券的分析师丹·艾夫斯认为，这份薪酬将确保马斯克继续聚焦公司，并加速特斯拉向“自动驾驶与机器人化未来”的转型。
支持者们坚信，特斯拉的价值与马斯克的个人愿景和执行力深度绑定。在电动汽车竞争日趋白热化的今天，失去马斯克这位“灵魂人物”所带来的损失，将远远超过这份天价薪酬的成本。
华尔街知名投资人Gavin Baker
这是一场关乎信心与忠诚的公投，那么，马斯克的10000亿美元天价薪酬的表决，最终能否闯关成功？
《一波说》认为，目前来看，胜负仍在伯仲之间。尽管机构反对声量大，但特斯拉拥有大量忠实的散户股东，他们是马斯克和特斯拉的坚定拥趸，在以往的投票中多次展现出强大的支持力量。马斯克本人也在其拥有巨大影响力的社交媒体平台X上积极呼吁散户股东投票。
此次表决，早已超越了一份简单的薪酬合同。它已经演变为一场对马斯克领导力的“信任投票”，一次对特斯拉能否实现第二次革命性跨越的“信心测试”。股东们需要权衡：是相信马斯克能再次创造奇迹，带领特斯拉冲向8.5万亿美元的巅峰，从而愿意与他分享这份巨大的成功；还是担忧权力过于集中、目标过于激进，从而用投票权加以制衡。
无论结果如何，这场表决都将在企业治理史上留下浓墨重彩的一笔。如果方案通过，马斯克将获得人类商业史上最强大的“发动机”，驱动他向着更宏伟的目标前进；如果被否决，则预示着特斯拉与它的“明星船长”之间可能出现难以弥合的裂痕，为公司未来的发展带来巨大的不确定性。
本周，全体特斯拉股东将用自己手中的选票，共同决定这家全球最具争议也最具魅力的公司的命运。这不仅是关于10000亿美元归属的答案，更是关于创新、风险与回报之间如何平衡的终极拷问。
前妻：这世界不会因为你有欲望，就扔给你10美元
马斯克的母亲——梅耶·马斯克（Maye Musk）
对于许多中国人而言，因为特斯拉，认识了“世界首富”马斯克，也认识了他身后那位满头白发、气质爆棚、充满魅力的超模母亲——梅耶·马斯克。
现年77岁的梅耶·马斯克，有一本畅销自传《人生由我》，除了培育了一位“世界首富”马斯克，她的人生很励志。身为单亲母亲的她，除了模特工作，她还是拥有三国营养学位硕士的专业营养师。虽然已是77岁的人，她依然精力充沛、思想前卫，她写书、旅游、作演讲，当代言人。
许多人喜欢马斯克的母亲，也在于她有一颗“中国心”。这几年来，梅耶·马斯克爱上了中国，也频繁出席在中国的各种商业活动，到处都有她“打卡”的城市。有一次，她花了两周时间，走了广州、厦门、成都、武汉、上海七座城市，她在中国玩嗨了！
难怪《纽约时报》会发问：马斯克母亲为何在中国备受追捧？
马斯克与母亲
埃隆·马斯克（Elon Musk），出生于1971年6月28日，他年届50已成全球首富，此位特斯拉汽车公司（Tesla）和美国太空探索科技公司SpaceX的创办人，其成功创业现象堪称奇迹。
马斯克，出生于南非行政首都比勒陀利亚，目前拥有美国和加拿大之双重国籍。马斯克的父亲，曾是一名南非机电工程师，他是英荷混血儿。母亲梅耶·马斯克，是加拿大人，是一名模特，兼职作家、营养师；马斯克还有一个妹妹、一个弟弟。
马斯克毕业于宾州大学，获得经济学和物理学本科双专业，他是个“神童”，十岁就学编程，13岁时因开发一款游戏卖给一家杂志，赚得一笔钱——500美元。
1995年，马斯克辍学，原本欲攻读斯坦福大学博士的他，与弟弟卡姆巴·马斯克（Kimbal Musk）拿到硅谷一公司的随机天使投资，创办软件公司Zip2，当年的《纽约时报》、“华盛顿邮报”也成了他的客户。四年后，公司被康柏电脑收购，马斯克兄弟得到了2200万美元，后于1999年创办X.com。2002年，在“火星绿洲”计划基础上，马斯克创办SpaceX，2004年，他投资特斯拉，也获得空前的成功，成功登顶世界首富宝座。
马斯克与前妻
马斯克的婚姻，也和他创业一样，充满着传奇、浪漫色彩。
马斯克首任妻子贾思婷（Justine Musk），是一名加拿大小说家。在8年婚姻里，她靠着体外人工受孕为马斯克生了5个儿子（注：不包括已夭折的首个孩子）。离婚后，她分得了房子、子女抚养费、还有特斯拉的部分股票。
第二任妻子妲露拉．莱莉，出生于1985年，她与马斯克未有生育，2010年分手后又于2013年“再续前缘”，2015年初离婚后，她得到一笔1600万美元“分手费”。
2020年，马斯克与女友Grimes有了爱情的结晶，马斯克给第六个孩子起名X Æ A-12 MUSK！多名魔幻的名字。
此后，马斯克的一任任女友，都成了舆论关注的话题。
马斯克的前妻贾思婷（Justine Musk）写过这样一句话，颇有哲理：“这世界不会因为你有欲望，就扔给你10美元，也不会因为你努力工作，觉得你值得10美元。”
贾思婷还说：“这个世界只会做一件事，用它认为相同或更多的价值，与你交换对应的金钱。”
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