国内这些所谓的商票连汇票都算不上，就是白条，都不是在票交所认证的电票

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现在也是不能搞死的局面了，就这种商票，真的是垃圾。特地请教了负责供应链金融的同事，国内这些所谓的商票连汇票都算不上，就是白条，都不是在票交所认证的电票。

只能说某些龙头企业，玩弄供应链太过分了。感觉现在就是吓唬吓唬：“你别再乱来了啊，再乱来我要打屁股了啊……”，但是实际上也不会处罚这些车企。

不过有两个不好的征兆，一个是日系德系开始搞中国特供车，给你平板彩电大沙发，但是很多全球车型不引进了。第二个是油车基本见底了，甚至可能缩减优惠。人家看穿你也就是赔本赚吆喝，不跟了，等你自己卷出生死才继续玩。

反正我现在也是增购，不是换购，压力不大。就看油车下半年几个主力车型的车价如何走了。如果油车优惠缩减，表明可能电车压力也很大。

目前看现在明年有购置税补贴滑坡，电池新国标，账期60天几大冲击。可能需要看一看。

但是rav4和汉兰达优惠减少真的不开心，哈哈哈。