电车使用成本（广东）

这是昨天的充电记录，7千瓦的商业慢充桩，停车费一晚13元（起晚了，早点去只收10元）

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相关参数，

1，电池容量约60度，表显满电跑510公里，平均 8.5公里/度。

     这样夜间低谷慢充0.79元/度，合计费用 0.093元/公里 ，（有车位有充电桩，电费 仅0.035元/公里 ）

     （白天充电为 1.0元-1.5元-1.8元，高速上快充约为 2元-2.5元 一度。）

2，车型SUV ，在车速<60公里 的城镇通勤场景，基本上满电能跑 500 公里以上，（24度空调全程，以下同）

上高速90-100 时速跑400，里程达成率80%，

110-130 时速跑330公里程达成率66%

—— 高速充电（2.5元度）、跑120时速，最高为0.46元/公里。

3，日常通勤来回 25公里，2.31 元/日，（自有桩是0.88元）基本比坐公交车都便宜。

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15万左右的车，安全配置拉满，舒适性、安静，日常路起步快。

看了下结构图就2个电机没啥好维护的<500元/年，保险5500三百万。

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个人看法，真香。

在中国南方2025以后，电池价格大降、里程增加，新购油车的比例应大大缩小到10%-20% 之间。

负面影响，现在极度抠搜，计较几毛钱的充电费……