汽车的空调系统的不同设计,对测试结果有巨大影响,对实际使用也有巨大影响

【本文来自《今天懂车帝的冬测,我们顶着-40℃去现场看了。》评论区,标题为小编添加】

汽车的空调系统的不同设计对测试结果有巨大影响,对实际使用也有巨大影响。极寒环境中,电热式暖气比热泵式暖气效果好的多。如果一定要热泵式,应当有类似空调中的热辅装置。

为了保证公平,车内温度应当保持一致。达不到温度就没有测试资格或者结果无效。最好对升温的时间也要有约定。

混动或增程式汽车利用发动机余热供暖是科学的合理的。在设计取暖模式时,极寒环境中首先让发动机工作,提高发动机舱内温度,然后再用热泵或PTC供暖。整个能效高。

全部专栏