我的第一辆新能源汽车是长安电动车，行驶里程只有161公里，只开了一年就卖掉了

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我的第一辆新能源汽车是长安电动车，行驶里程只有161公里。只开了一年就卖掉了，主要的原因是冬天不敢开暖气，在车里太冷。开车时穿着大头鞋，盖着毯子，戴着厚手套。与开燃油车的感觉完全不同。燃油车越开越暖和，电动汽车越开越冷。下车与朋友握手，感觉我是生病了！

如果开暖气，行驶里程马上就掉了一半！我当时想怎么才能解决这个问题？为了解决极寒环境中供暖，北欧进口的卡车装有独立的燃油暖气。我觉得是个好办法，曾向车企和工信部主管部门建议安装独立的燃油暖气。

既然已经有了带发动机的混动和增程式汽车，设计取暖系统时可以采取强制性发动机先预热工作模式，等发动机舱温度上来后进入正常空调模式。

对于没有发动机的EV车辆，采用热泵空调要加电热辅助系统，保证正常升温。

所有车辆空调升温时间应当有标准。将环境温度分为不同区间，提出升温时间要求。如果不是强制性的，至少有一个参考值供用户选择车辆时参考。