摩托车事故更多是因为驾驶方式产生的主动事故?这话值得商榷

【本文来自《当年玩摩托的几个朋友没一个落下好的》评论区,标题为小编添加】

  • 姓王排老二
  • 并不否认摩托车的驾驶特性容易伤亡。但摩托车事故更多是因为驾驶方式产生的主动事故,所以把驾驶方式等同摩托车事故率挂钩而认为摩托车危险,是非常可笑的。认为开摩托车就是极端驾驶方式的想法更是幼稚的单极管思维。

    我反对的就是这些不客观的狭隘观点。摩托车总体肯定不如汽车安全。

摩托车事故更多是因为驾驶方式产生的主动事故

这话值得商榷,不说乡村,城市摩托车事故多是追尾刮碰,所以如此是即使摩托正常行驶,前面突然有车辆变道、刹车,后面的摩托速度过了80是刹不住的,无论侧摆还是侧滑都要挂彩,这是被动事故,在北方冬季,路面积雪成冰,摩托侧滑是常事

说个笑话,一年冬天夜里下了点雨雪,地面薄薄地结了一层冰,早晨上班,甭管骑啥车,连走路不小心都摔的四脚朝天,下来推着走也滑倒,好在骑的慢穿的厚,摔了也不疼,倒是不时有人因摔倒的狼狈相哈哈笑,在步行街西口十字路口,一辆公交车刹车时侧摆,就跟电影慢动作,一男的其摩托两脚拖地带着媳妇孩子,见状只能刹车,摩托登时向右侧倒,媳妇孩子从公交车下滑过去,皮毛未伤,骑摩托那兄呆连人呆摩托从公交车屁股滑过去,也没事

可接下来就尴尬了,这老兄可能眼见媳妇孩子钻进公交车底下,惊吓过度,直接背过气吓昏了,连摇带喊才顺过气来,睁眼就哇哇哭,把围观的笑疯了。

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