摩托车事故更多是因为驾驶方式产生的主动事故？这话值得商榷

【本文来自《当年玩摩托的几个朋友没一个落下好的》评论区，标题为小编添加】

• 姓王排老二

• 并不否认摩托车的驾驶特性容易伤亡。但摩托车事故更多是因为驾驶方式产生的主动事故，所以把驾驶方式等同摩托车事故率挂钩而认为摩托车危险，是非常可笑的。认为开摩托车就是极端驾驶方式的想法更是幼稚的单极管思维。

  我反对的就是这些不客观的狭隘观点。摩托车总体肯定不如汽车安全。

摩托车事故更多是因为驾驶方式产生的主动事故

这话值得商榷，不说乡村，城市摩托车事故多是追尾刮碰，所以如此是即使摩托正常行驶，前面突然有车辆变道、刹车，后面的摩托速度过了80是刹不住的，无论侧摆还是侧滑都要挂彩，这是被动事故，在北方冬季，路面积雪成冰，摩托侧滑是常事

说个笑话，一年冬天夜里下了点雨雪，地面薄薄地结了一层冰，早晨上班，甭管骑啥车，连走路不小心都摔的四脚朝天，下来推着走也滑倒，好在骑的慢穿的厚，摔了也不疼，倒是不时有人因摔倒的狼狈相哈哈笑，在步行街西口十字路口，一辆公交车刹车时侧摆，就跟电影慢动作，一男的其摩托两脚拖地带着媳妇孩子，见状只能刹车，摩托登时向右侧倒，媳妇孩子从公交车下滑过去，皮毛未伤，骑摩托那兄呆连人呆摩托从公交车屁股滑过去，也没事

可接下来就尴尬了，这老兄可能眼见媳妇孩子钻进公交车底下，惊吓过度，直接背过气吓昏了，连摇带喊才顺过气来，睁眼就哇哇哭，把围观的笑疯了。