国内很多快车道有龟速车,糟心的很,就算200的限速,肯定也会有龟速车占道的

【本文来自《江苏测试时速200公里级道路,真的有必要吗?》评论区,标题为小编添加】

  • 金刚
  • 我是经常上高速跑跨省长途的人,感觉西南很多高速刚建成时限速120,随后越限越低,很多路段连续几百公里限速80、60(进隧道),开着很难受。能不能先把这些道路的限速恢复到原有的水平?

个人经验 新建的高速在山区穿行的时候,开始通车头几年一般速度都压的低,过几年会根据车祸数据提高或者降低速度,比湖南段的武深高速,刚开通哪年,在山区穿行的时候限速80+隧道60!那个慢的呀,几年后有些地方速度提高了!如果不是山区是在平原丘陵地带,高架和隧道少的情况下,一般都是120,福州到厦门那段好像是双向12车道,限速140?? 哪路段开的爽,就是 速度上去后,精神紧绷,开完累的不行!然后在福建西南部还碰到有的高速,全程限速80,进隧道80,出隧道80,让人摸不着头脑!

200速度得看车,有的车上了120飘的很,SUV比轿车飘,,,,,

还有一点是,国内很多快车道有龟速车,糟心的很,就算200的限速,肯定有龟速车占道的!

我最快也就开到145,还是没看表盘踩油门造成的,路况好,限速120的情况下 偶尔会开到140,一般是压速跑,过了120,得绷紧神经全神贯注的看路况看前后车,100以下开的比较放松,就算放开200的路段,我大概率是不会超过140,开太快,精神高度集中,身体会僵硬,久了非常累,小命重要!已经过了鬼火 少年的年纪了!

全部专栏