中国电动车的发展对日德印属于“毁灭性打击”，这是创新逻辑突破成本替代逻辑？

主要是在刷微博的时候看到了一个大V发的这篇文章，这位大V称中国电动汽车的发展对于日德汽车而言是一种“毁灭性打击”。

他给出的理由是因为电动车属于智能车，就和手机有智能手机完全替代了功能机一样，电动车也会很快的替代油车，哪怕后者拥有优秀的发动机和变速箱技术，以及自动化驾车的功能。

这里放上这大V的原话：

@HW前HR：

毁灭性创新，日德和印度都有一个大锤在等他们！什么是毁灭性创新，就是虽然对人类的福利或者效率有好处，但是对一些存在行业确实巨大的毁灭性打击。

当火枪发明后，对弓箭就是毁灭性打击了。电商对百货公司是毁灭性创新，有个大连锁超市老板说，他赢了所有对手却输给了时代。

银行很多柜员莫名其妙就失业了，他们输给手机银行和移动支付，而不是输给其他竞争对手或者年轻柜员。

BB机在第二代移动通信，也就是GSM和CDMA出来后，一夜间大街小巷的BB机店和BB机公司广告就快速退出历史舞台，同样命运还有MP3/MP4/DC等。

中国电动汽车的发展，对日德就是一种毁灭性打击。

为什么呢？因为电动车是智能车，油车各种驾驶体验和自动化是跟不上了。就像智能手机彻底的代替了功能机，现在只在部分特殊群体，比如老人孩子、亚非拉穷人、特殊行业才有生存空间。

日德通过优秀的发动机技术、变速箱技术等，靠体验和专利，构筑了一个严实的商业壁垒。但是中国企业通过电动车的发展，取消了发动机和变速箱。而且电动车减少了保养，解决了中国石油卡脖子问题，不需要通过煤炭液化这种耗时耗能的模式去提供燃料，而是直接通过高效的发电和充电解决了汽车用油困境。

而智能汽车和传统油车最大的差异就是软件定义汽车模式越来越明显，刚好日本和德国这一块在软件都干不过中美，那后续他们的智能车如何有竞争力？日本每年相关产值可是千亿美元以上，要是废了一半都会受不了的。

对于印度工业化，他们在发展中国家里干得非常不错，钢铁、煤炭、水泥都是第二，电力第三，能造航空母舰、战斗机、坦克、火箭、核潜艇、原子弹等，能力其实很强了。印度比中国是差，但是在发展中国家这种工业水平也是出类拔萃的了。

现在，印度是最可能接受中国产业链的国家，因为他们年轻人多，有9年教育的有几亿人口，足够搞好各种低端制造业了。特别莫迪老仙还是很有手段的，把印度搞得变成人民党天下。

而印度要接中国产业的原因，不外乎两个，经济上是他们便宜，政治上是美日专门扶持印度。不过，AI工厂工厂一来，中国现在人工成本高的、产业链待不住的中低端生产流水线，就可以用AI机器人代替。通过中国疯狂复制，以后AI机器人价格可能也就一个工人一年工资，但是可以干5-10年，成本完全碾压印度。

而AI机器人这些需要大量工程师和技工支持，这两个地方中国碾压印度和欧美日，也就是说，有且只有中国最可能搞出和搞成AI无人生产流水线，让要流失到印度等的产业再次留住，让印度锁死在目前的工业化水平。AI化生产线对印度是一个颠覆性发明，会导致他们可能永远都无法完成工业化，这是对雁阵模式的颠覆，对印度等也是破坏性发明。

同时这位大V也认为，如果中国的制造业能占全球一半，那优势将是不可思议的。

不知道大家如何评论。