真是充电桩数量问题?我觉得还是电池技术没有突破更影响用户选择
【本文来自《高速充电桩1万多个,“十一”假期仍“一桩难求”》评论区,标题为小编添加】
根本不是充电桩数量问题,而是电池技术没有突破,充电时间太长,流动性太差,过多的充电桩数量在平时需求少的时候就是浪费。
瓶颈解决不了,电动车发展所谓弯道超车,无非就是把汽车当家电,门槛低而已,现在的电动车根本不适合跑高速,这就是现状。扯别的没用,电动车主也不用刻意去美化,汽车只是一个工具,好不好用自己知道。
你们可以去查新闻,北京在2002年曾经发通知,2006年起,全面禁止电动自行车上路。现在都2021年了,北京早已是电动自行车王国了。技术有明显短板的时候,电动车用什么去替代燃油车?