【小狗】海峡惊喜!——075两栖攻击舰的正确用法

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(图片转自网络)

       两栖攻击舰终于横空出世,问题来了,我们应该如何使用这大杀......中等杀器呢?

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       首先,先排除掉075成为小航母的可能。

       由于我们不可能在十年内获得可用的垂直起降战机,所以,像“美国”号两栖攻击舰那样,带上20架F-35“肥电”成为小航母......雅克141已死,有事烧纸,大家就不要YY了。

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       其次,台东两栖攻击。

       一艘075搭载二十多架直升机,到某岛东面去,从东面向花莲等地发动两栖攻击,闪击东海岸,然后穿过隧道,从台北的背后杀出,给台独分子一个巨大的“惊喜”。

       这是两栖攻击舰的传统用法,只是在执行这样的“台东两栖攻击”任务时,两栖攻击舰需要得到航母的支援和配合,保障制空权、获得对地支援。

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(底图转自百度地图)

       严格说起来,如果不动用航母,用陆基战机从台岛南北两侧大迂回,长航程奔袭,也可以给“台东两栖攻击”提供空中支援。

       只是,这类长途奔袭的陆基飞机支援,在战场留空时间不足,所以需要我方投入的战机数量较大,战机需要绕过台岛,从台岛南北两侧千里迢迢飞到台东登陆场上空,战机只能停留二十分钟左右,然后就要返航,或者在台东部太平洋上空进行空中加油。作战组织比较麻烦,投入的资源和成本较高,作战可靠性、韧性不足。

       如果在此类“台东两栖攻击”中不使用航母编队提供空中支援,那届时为了支撑陆基战机长时间作战,必须长时间留在东部海域上空的我方加油机、预警机将是一个明显的、容易被打击的薄弱环节。

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       再次,常规两栖攻击。

       在传统模式的西海岸两栖攻击过程中,两栖攻击舰自身携带的直升机数量不足,区区20多架,不过,075可以为登陆部队提供一个直升机海上起降平台、浮动机场。在此种模式下,一艘两栖攻击舰能支撑的直升机数量将不是20多架,而是200多架!

       从海峡西侧机场起飞的大批武装直升机,可以在海峡中的两栖攻击舰甲板上“蜻蜓点水式”降落、加油、加弹、换飞行员,然后快速出击,大幅度提高陆基直升机在西海岸登陆中的使用效率。

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(底图转自百度地图)

       由于直升机先天航程短的缺点,让直升机群在海峡中获得一个起降加油平台还是很有意义的,能够长时间出现在登陆场上空的直升机数量,将会增加数倍、十倍,直升机飞回西岸加油加弹的时间被节约下来了。

       当然,不用正规的两栖攻击舰,改用“大西洋运送者”号这类集装箱船改装为直升机海上起降基地,这也是可以的,只是,马岛战争殷鉴不远,民船改直升机平台,这生存力就......

       ......好吧,集装箱船改直升机母舰可以作为075的补充。

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(图片转自网络)

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       最后,075两栖攻击舰还有一种“惊喜用法”:

       众所周知,一艘两栖攻击舰从下水,到服役,具备战斗力,按战时速度,最快也需要一年左右的时间,那对岸就会产生这样的认识——这一年的时间是安全期,075没服役,跨海登陆就不会发生。

       075就算暂时还没有服役,都能发挥巨大的“存在舰队”作用——让对岸感觉这一年的“075舾装时间”都是安全期!

       嘿嘿......

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