谈判关键期，美海军两架战机在南海坠毁，纯属巧合还是莫名神力？

中美新一轮磋商在新加坡落下帷幕，美财长就宣布将不再考虑对华征收100%关税，港媒报道称“会谈后中美紧张局势有所缓解”。而新华社发布评论文章《相向而行，为中美经贸关系注入稳定性》，重申维护稳定经贸关系的重要性。

与此同时南海传来消息，26日下午2点多的半个小时里，美海军“尼米兹”号航空母舰上，一架MH - 60R“海鹰”直升机和一架F/A - 18F“超级大黄蜂”战斗机相继坠毁，人员最终得救，但是事故原因还需要调查。

其实这已经不是美海军第一次在南海坠机了，2025年1月，一架F-35战机就在"卡尔·文森"号航母甲板降落时发生事故坠入南海。2021年时，美海军“康涅狄格号”核潜艇还在南海“撞上了不明物体”，趴窝了4年多，至今还没有修好。

只不过美海军的反应与此前都不相同，在坠机事件发生后，立即公布了消息。要知道就连驻华使馆的社交媒体账号都宣布在美国政府关门期间减少发文频率。而美海军太平洋舰队却罕见立即发布声明：

1、10月26日下午 2 点 45 分左右一架隶属于第 73 海上攻击直升机中队（HSM）“战猫”的美国海军 MH-60R “海鹰”直升机在 尼米兹号航空母舰（CVN-68）上执行例行任务时，在南海海域坠毁。

2、下午 3 点 15 分，隶属于第 22 攻击战斗机中队（VFA）“战斗红鸡”队的一架 F/A-18F “超级大黄蜂”战斗机在 尼米兹号航母 执行例行任务时，也在南海海域坠毁。

前后相差半个小时，2架不同类型的战机相继坠毁。要说机械故障、天气原因、人为失误的原因显然说不过去。

尼米兹号航母打击群10月17日进入南海区域，此前一直在中东执行任务，与胡塞武装缠斗。这是出事之后，也并未公布位于南海的具体位置，而是直接说事情。本来是配合特朗普日本和韩国行程，想在南海耀武扬威的的航母，却遇到这样的事情，又罕见公开，显然是遇到了不可抗力的事情。

我们知道，舰载机一直都被称为“刀剑上的舞者”，加上美海军对装备的保养、维修都还不足，在高频率任务下，出现故障其实也很正常，但是往往都能在甲板上迫降成功，或者到周边陆地机场迫降。

这次一架直升机和一架战斗机没有迫降，而是直接在南海区域坠毁，显然遇到了难以抗拒的打击。那么可能原因我们可以大致分析如下：

第一，两架不同类型战机都遭遇了机械故障，无法完成迫降，最终坠毁。

第二，弹射器或者F/A-18F战机出现问题，没有达到起飞推力，直接弹到海里去了。而MH-60R直升机坠毁的原因可能是机械故障或者操作不当。

第三，两架起飞的战机都遭遇了电子战对抗，机上电子设备失灵，最终无法返航，最终坠入海里。

至于是哪一种，也许我们很长一段时间里都无法知道。但是接连不断坠海两架战机，绝不会简单的机械故障、弹射器故障能够解释清楚的。

不管是哪一种原因，都只能说明属于美海军的航母时代早已经过去，幻想着一艘航母就让人屈服的历史早已经成为过去。

我们感谢老一辈科学家，我们感谢每一位工匠，我们感谢莫名神力。也期望着能够尽快收到表彰的短信。美海军通报说是“事故”，我们坐等听里面的“故事”。