大型客机发动机验证机（CJ-1000AX））首台整机在上海完成装配

CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制，直径1.95米，长3.29米。其结构复杂、试制难度大，包含风扇/增压级、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置，由近35000个零组件组成。中国航发集团商发公司采用“主制造商-供应商”研制模式，联合24家单位参与试制工作，先后突破了钛合金宽弦高空心率风扇叶片、铝合金大型薄壁风扇包容机匣、3D打印燃烧室燃油喷嘴等多项试制关键技术，同时也攻克了大直径、长轴类单元体水平装配技术难关，历史18个月完成首台整机试制、装配。

CJ-1000的设计指标与a320neo、737max、C919上的的leap系列发动机处于同一代水准，纸面数据比俄罗斯的pd14指标要更加漂亮，但是后者的研发进度快于中国。

CJ-1000研制难度极大，接下来还有大量的验证测试工作，商飞计划在2025年定型。如果顺利的话，中国在10年内也会拥有自己的先进商用大推了。

注：下图为Leap-1C发动机