铁总允许我进行补票这一操作和能不能补上票是两回事
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- MarkNicht
站在道德制高点的是你,不是别人。现在这种大量的买短补长影响的是谁?影响的是后面车站上车的人。你不会一定要等到自己买不到票才开始抱怨吧?何况从来没有规定要求补票就一定补给你,补票本来就是视情况而定,也没有任何义务在你买票上车前告知你可否补票。
这里说的我不是指我一个人,是无数个要补票的人。
谁说一定要给我补票了,但也没说不给我补。我上车前的确也不知道能不能补票,我只是知道我需要补票。
铁总允许我进行补票这一操作和能不能补上票是两回事。这你能理解吧。
我根据可以补票的原则上车然后进行补票操作,这没问题吧。
无论是铁总或乘客都无法预知会停车,大家都按规定行事,所以影响谁都与别人无关。
那接下来
此时车停了,列车员指定某个未补票人下车,这个人听从建议下车,也不能指责他。
如果这个人就是不下车,那么你指责他没问题。
那问题又来了,列车允许超员和补票,是不是意味着未补票的人一部分得下还有一部分不用下车呢?如何分辨哪个是要补票的然后不给补让下车是个问题。我按原则上车,叫到我就下车,我遵纪守法。
每个人补票路段都不一样,列车也是一段一段的上下乘客,要是每段都上多下少是不是每段都要重复这种操作呢。