台风天,香港出租车公然宰客!
有时候,真的觉得在香港很难存钱!
居家办公两天后,超强台风“桦加沙”逐渐远离,身为打工人也要返回办公室。
图源:香港经济日报
但在港铁等公共交通没有全面恢复前,如何到达目的地成为了一个难题。
图源:有线新闻
走路过去,动辄1、2小时的路程,对于双脚实在不友好。
骑自行车过去,香港人多地少、市区道路狭窄,又缺乏自行车道。
图源:香港01
那么,唯一可行的方案就是——打车。
图源:香港电台
但也正是台风天打车的经历,差点掏空了我的钱包……
从我家打车到公司,大概需要15分钟。平时打车,车费也就70-90港币之间。
图源:高德地图截图
可是司机在接单后,竟然告诉我,因为台风,要多收100港币!
也就是说,打车费总共接近200港币,是平时车费的两倍!
为了顺利抵达公司,我也只能咬牙接受。
下车的时候,看着空空的钱包,感觉自己仿佛“被抢劫”。
想想看,10多分钟的车程,却被强行加收100港币,换谁都会觉得很不爽。
最开始,我以为自己只是运气不好,遇上个别“黑心司机”。但随后,一则新闻引起了我的注意。
同样是在台风期间,有人测试香港出租车司机的宰客情况。
结果发现,从机场打车去炮台山,原本按表收费仅300多港币,加上隧道费也不超过400港币,但司机最后直接索要600港币!
图源:大公文汇
还有人通过网约车平台,从上环打车到铜锣湾,司机接单后要求乘客需额外支付100港币。
在社交平台上,我输入“香港”、“台风”、“打车涨价”等关键词后,也发现了大量被司机狠狠宰了一刀的网民。
有人表示,自己昨天从湾仔打车去尖沙咀,好不容易成功打到车,对方却要价800港币!
图源:小红书截图
好在这位市民和对方讨价还价,最终以500港币成交。
平时大家觉得赚钱不易的时候都会说:“钱是大风刮来的吗?”但一场台风,没把钱刮来,反倒是把大家的钱都刮走了……
看到这里,大家或许会觉得,香港出租车司机趁着台风天大幅涨价,确实有点不合理。
其实,根据香港的《道路交通(公共服务车辆)规例》,司机在八号风球警告或黑色暴雨警告生效时不能收取额外费用,滥收车费属于严重罪行。
图源:香港大学法律与科技研究中心
一旦定罪,最高可被判监禁6个月并罚款1万港币。
但也有一部分人觉得,司机是冒着生命危险在接单,加价可以理解。
毕竟,台风来临时,不仅道路可能被水淹,而且路边的大树以及街边的广告牌也可能会被吹倒。
图源:大公文汇
司机在驾驶时,本就面临诸多风险,多收一点钱算是增加一点保障。
还有网民提到,如果在台风天出事,保险公司不会赔偿司机,因此多收钱不算过分。
图源:小红书截图
不过,有港友告诉我,其实在香港,有专门的台风天出车保险。一旦出事,保险公司是会全包的。
来香港这么久,第一次知道还有针对极端天气的保险。
接下来,咱们就来好好聊聊这款台风天出车保险。
其实,早在2023年,香港保险业联会(以下简称“保联”)就表示,出租车在台风期间仍有保险方面的保障。
在当年的台风“苏拉”以及黑色暴雨期间,与出租车相关的索赔宗数不少于21宗,涉及金额不少于540万港币。
平均下来,每宗索赔可获得25.7万港币。
图源:星岛头条
保联呼吁,如果出租车司机希望获得全方位保障,应该考虑购买汽车全保。
在香港,的士保险主要分为全保(综合保险)以及三保(第三方责任险)。
假如购买了全保,那么遇上台风天,无论汽车是被大树压毁、被大风吹翻,还是被大水淹没,均可以获得赔偿。
除了台风,因意外车祸、火灾、水灾甚至盗窃造成的车辆损毁,保险公司也会赔偿。
至于三保,只赔偿因意外造成的第三方人员伤亡或财产损失。(例如出租车发生车祸后,车上的乘客受伤)
但是司机自己的医疗费用以及车辆损失,保险公司一分不赔。
也就是说,很多司机以保险不适用于恶劣天气为由,向乘客索要更多车费,其实是因为自己购买的是三保而不是全保。
大家看到这里可能会好奇:既然全保这么好,那为啥购买的司机并不多呢?
很简单,因为价格高。
根据保监局的数据,从2019年到2023年,平均每辆出租车的全保和三保费用分别由2.8万港币和2万港币上升到4.4万港币和3.3万港币。
也就是说,保险费用在4年内的上涨幅度高达约60%。
保险费急升让购买全保的出租车司机数量下跌了46%,导致更多人改为购买更便宜但保障范围更少的三保。
图源:香港01
不过,就算司机出于无奈,将风险转移到乘客上,但滥收车费始终是不合规的。
如果价格过高,也会让社会对于出租车行业怨声载道,影响口碑。
图源:香港01
如果大家觉得司机很辛苦,主动给一点小费是完全没问题的,不会构成违法。
但如果遇到非常不合理的宰客行为,一定要明确表示拒绝支付。
此外,还可以向相关部门投诉,并保留相关证据,例如车牌号、司机姓名、计价器价格等,以便维护自身权益。
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