越南胡志明市的（第一条）日本地铁，经过18年就要开航

经过 18 年的期待，胡志明市的第一条地铁线路将于下个月开始商业运营。虽然该市的推出标志着一个重要的里程碑，但该市地铁服务的长期成功和扩展需要仔细考虑几个关键因素。

首条线路从第 1 区的滨城市场延伸到守德市的 Suoi Tien 主题公园。

预计它将简化居民的日常通勤，并在将南部大都市转变为现代化和文明的城市中心方面发挥关键作用。

地铁服务可能会吸引大量乘客。

胡志明市地铁 1 号线 100% 设计容量的试验正在进行中，因为越南城市即将完成其第一条地铁线路。

自 10 月 14 日以来，从 Ben Thanh 到 Suoi Tien 的 19.7 公里线路的容量一直在以 20% 的容量进行试运营。11 月 11 日，这一比例提高到 100%，火车将从 05：30 到 23：30 每 4 分钟 30 秒到 11 分钟运行一次，直到 11 月 18 日。

10 月的试验测试了 47 种不同的场景，从正常操作到紧急情况

该线路的开通日期尚未正式宣布，有报道称，评估将在 11 月 18 日之后进行，以决定下一阶段的运营。今年早些时候的报告将 7 月作为一个可能的日期，但这个目标已经下滑。

日本政府为该项目提供了 88% 的资金。该线路的建设包括 17.1 公里的高架路段，其余 2.6 公里的地下路段，早在 2012 年就开始了。将在 1 号线运营的 17 列三节编组列车于 2013 年从日立订购。

除了机车车辆，日立还为该项目提供了电气和机械系统，以及信号和电信、站台屏蔽门、自动收费系统、轨道和车辆段设施，位于 Long Binh 的 21 公顷场地。日本承包商与越南公司合作建造了这条线路。

第一条地铁线全长 19.7 公里，包括 2.6 公里的地下城市轨道和 17.1 公里的高架轨道，造价为 43.7 万亿越南盾（17 亿美元）。

该线路共有 17 列火车，每列火车可容纳 930 名乘客，包括 147 名坐着的乘客和 783 名站立的乘客。

线路于 2006 年启动，并于 2012 年开始建设。