激光雷达龙头Velodyne正在寻求IPO，或成该领域首例

根据Business Insider报道，美国激光雷达公司 Velodyne 正与美国银行美林(Bank of America Merrill Lynch)、花旗集团(Citigroup Inc)、加拿大皇家银行(Royal Bank of Canada)和威廉•布莱尔(William Blair)合作，寻求IPO。

Business Insider援引消息人士的话说，Velodyne 希望在2019年底前上市，其估值将超过18亿美元。

虽然自动驾驶技术还处于早期阶段，尚未达到大规模商业化的节点。但 Velodyne 激光雷达的起源可以追溯到1983年，也就是它的母公司 Velodyne acoustic 成立之年。

该公司在2005年左右开始研发激光雷达技术，然后在2016年分离出来，并从福特和百度获得了1.5亿美元的资金支持。

2018年底，Velodyne 完成了由日本尼康公司牵头的2500万美元的融资。

目前，自动驾驶汽车正处于商业化的边缘，但仍然因为高风险而面临着公众的质疑，2018年3月，就有一辆 Uber 的自动驾驶汽车撞上一名行人引发死亡的致命事故。

然而，随着谷歌(Google)的 Waymo、特斯拉(Tesla)、通用汽车(GM)的 Cruise 以及英特尔(intel) 的MobileEye等一些最大竞争对手之间的竞争加剧，资金继续流入这一领域。今年5月份，通用汽车旗下的自动驾驶汽车汽车公司 Cruise 就从通用汽车、软银愿景基金和本田汽车公司筹集了11.5亿美元，估值高达190亿美元。

六月份，苹果又收购了自动驾驶汽车的初创公司 Drive.ai，根据 PitchBook 的数据，Drive.ai 上一次的估值也不低于2亿美元。

值得一提的是，此番上市如若成功，将使 Velodyne 成为新兴的激光雷达技术领域的首次IPO。

而 Velodyne 最大的竞争对手之一 Quanergy Systems 此前曾向银行表示将上市，但截至2018年8月，该公司已暂停了上市计划。