领导们都想看老爷子露一手，老爷子接过飞机驾驶杆感觉不过瘾，说想来个翻滚

【本文来自《中国运-20A上下翻飞！埃及航展运20卖力表演，这是要出口中东的节奏了？》评论区，标题为小编添加】

所谓上下翻飞，一般用在战斗机上，大型客机与运输机用这个词容易引起误解。

用了这个词，就表明飞机可以近乎垂直拉升，俯冲，大倾角转向，小角度盘旋，做滚桶，倒扣。后两者老百姓叫翻筋斗。

运输机是干不了这个活的。尽管北航出身的老飞知道我们有些飞机在理论上进行了相关可行性设计；国外有些机型飞机员冲动了在特定场合也秀过，但实际中很少有人会这么干。但大飞机的过载设计是很低的，机翼气动与战斗机也是截然不同，一句话：目前主流的大中型喷气式客机和运输机都不适合特技飞行。

战斗机老飞的老爷子停飞之后，有一次乘军机（安12，我们叫运8）从西安到无锡。飞机上除了机组人员（运输机都配有副驾驶，领航员，机械师，通讯员，不像战斗机飞行员，这几个角度是合为一体的）外，还有几位军种领导，有南空的副参谋长，还有陆一军的一位副军长。

当机上几位得知老爷子曾经是济空**师飞行副师长特级飞行员时，纷纷套词亲近。这时，机长走过来，邀请老爷子驾驶一下飞机。

一般情况下，这种情况是不允许的，民航更是不可能的事。然而当时的环境下，当时的人，就这么做下，那些个飞行员，那些个领导，都想看老爷子露一手。老爷子毫不犹豫地答应了。

驾驶杆接到手，一路上很平稳，领导们纷纷称赞说老爷子老当益壮，无所不能。老爷子感觉这么飞不太过瘾，又比较得意，尽管几十岁的人了，这战斗机飞行员的二十多年的基因让老爷子还是忍不住，半开玩笑地询问大家，我想来翻滚一下，大家觉得怎么样。

这下炸窝了，机长吓得赶紧让老爷子回到座舱，接位控制飞机。

人们在常识里会有一个误区，不要以为翻滚的话东西一定会甩到天花板上。横滚可能会甩得到处都是，但桶滚不会。协调转弯的话，飞机总加速度一直是指向地板的，所以飞机转弯人不会被左右甩。一样的原理也可以扩展滚完一整圈，高手甚至能边滚边倒茶。

这是简单的牛顿物理，也叫惯性原理。