电动自行车未纳入机动车管理范畴，是一大弊端

【本文来自《电动车“新国标”即将修订，专家是时候放下身段，听听老百姓的心声了！》评论区，标题为小编添加】

“就拿25km限速来说，不少消费者直言：这比自行车快不了多少，出行效率大打折扣。”---新国标限速、限重，你们哇哇叫，还扣上“更加合理、更加人性化的“新国标”，真正做到为民服务、让老百姓生活更美好”的“道德大帽子”！我就问一句：放开限速限重，出了交通事故，电动自行车按“机动车”处理，你们同不同意？恐怕超100%的电动自行车主“呐喊”着抗议吧？简单一句话：即想贪图不限速不限重的便利，又想不受道路交通法的约束！只顾自己方便实惠，不管他人安全自私行为！要知道：电动自行车放开限速、限重，也是对步行人群人身安全的一大危害，没看到电动自行车在人行道上来往穿梭吗？对机动车驾驶人更甚，属于游离于法律管辖边界群体！出了交通事故，按非机动车担责处理，不出事故，如同马路小霸王，步行道、机动车道随意驰骋，即便有地区的交警开始管理，由于没有配套法律，管理与处罚没有力度，形同虚设！

总而言之：电动自行车未纳入机动车管理范畴，是一大弊端！这些年不知害苦多少机动车驾驶员！

本文：有一种。。。。。收q写文的味道！