燃油车降价,中国人民也不亏啊!

【本文来自《油车技术已经很成熟了,电车两年换一代》评论区,标题为小编添加】

  • 龙翔九天
  • 有人老是拿贬值说事!买车为了什么,一个32万的车,舒适性、安全性、智能型都超过了100万保时捷,我亏了吗?使用成本也低了很多!我还有什么不满足的?没有国产新能源,埃尔法、酷路泽、路虎这些还会继续加价,U8出来了,西方豪车不断降价,中国人民亏了吗?我在刷到一个视频,一个少数民族同胞说必须买U8,这个车和外国豪华车不一样,买U8提气啊,这是咱们中国自己的豪华车!

燃油车降价,中国人民也不亏啊!

技术不成熟就是不成熟,如果说18岁成年基本定型,那么现在的新能源车可能就是13-14岁的样子,甚至更小,因为智驾才到2.0版本,要改进的地方还有很多。智驾需要软硬件升级,但是旧款车就算软件能OTA,没有硬件支持也升级不了多少。

然而燃油车车损险能保到10年,许多新能源车3-5年就被认为是大龄车被拒保,二手新能源车因为没了首任车主的终身质保权益,更是直接被平安、人保以及小保险公司拒保。使用成本低吗,5年以后你看看没车损险修不修得起?即使能买保险,燃油车一年出险两次下年保费涨20%,新能源车则直接翻倍。威马汽车、小鹏P5等停产车型也已经上不了车损险了。这还不算必须买车位的钱。我们这里台风暴雨多,按现在极端天气越来越频繁的状态,没有车损险还真是提心吊胆!

另外,贵价车和豪华车还是不一样的。高合汽车卖80万,在U8出来之前也号称是豪华智能纯电品牌,现在已经欠薪、快要挂了。有消息称华为入局汽车是先立住中高端,今后再向中低端下探降维打击,以后会有更多的主机厂与华为合作,更先进的智驾也会更便宜。你愿意早买早享受随你,我们愿意等等,晚买享优惠,技术还更成熟更先进。如果固态电池量产装车,续航里程超过1000公里,增程车大概也没多少需要了。因态电池安全性还更高。

全部专栏