既然网约车能在大街上运营，禁止在特定机场揽客就很莫名其妙

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既然网约车能在大街上运营，禁止在特定机场揽客就很莫名；浦东机场停车场设计很人性化，场地也足够大，网约车和正常机场接人完全一样（网约车上车地点就是停车场，不存在出发层违停上客），真的影响了机场秩序，有关部门应该明确告知群众；但如果仅仅为了关照出租车的生意，就让旅客承担损失，挺无厘头的；

我不喜欢出租车的原因是其不确定性，上车前都不知道需要排队多久，很多年前有次冬天大晚上在虹桥机场排了2个小时，虽然很少碰到，但印象极深，导致我之后大晚上抵沪，都会坐机场大巴到静安寺再叫叉头；有了网约车后，我知道飞机落地后，有辆车在车库等我，作为一个常飞客，这让我感到非常舒适；还有诸如短途出租车不愿跑的、长途旅客对车的舒适度有额外要求等等，出租车真的很难满足现在很多旅客的要求；

个人不看好这个政策能持续，当年挡不住网约车上街，现在更不可能开倒车