现在造就大量的、普遍的高学历劳动力是非常必要的

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• 南巴仔

• 对于未来，我一直有一个憧憬，。。。。。。，未来自动驾驶实现以后，。。。。。，而且还会极大的减轻中国几千万卡车货车司机的劳动强度，试想一下，你是一个有自有货车的货车司机，每次跑长途都要很长的时间，要一天一夜而且还有安全风险，但实现自动驾驶之后，你只需要开车去指定的仓库装货，之后你的卡车就是你的员工，自动的开到2000公里之外，由收货方自主卸货，然后装上货后车再自动开回来，这期间你就可以呆在家里休息，相当于具有人工智能的卡车为你打工，想一想这可以多大的减轻劳动强度！

  --- 这个就太想当然了，真是未来自动驾驶实现，不会出现几千万有自有货车的货车司机，只会出现少数的运输公司，以及几千万失业的货车司机。

所以现在造就大量的、普遍的高学历劳动力是非常必要的。这些劳动力要具备基本的科学知识和能够快速学习新技术的能力，非常适应各种新的工作岗位。优秀者将占领技术岗位和报酬的高端。仅以工厂为例，机械化自动化信息化无人化将会是历史潮流。没有文化知识的储备和快速掌握技术的能力，今后将会在就业市场遇到大问题。

60、70年代甚至80年代，驾驶员这个行业被认为是非常好的职业。当年一个顺口溜的第一职业是“听诊器”第二职业就是“方向盘”。就连90年代初期公交公司A照驾驶员在待遇很优越的情况下都是一人难求。时过境迁，现在谁还会认为驾驶员这个行业是“第二职业”呢？

下图是工厂里的龙门机床，程控操作运行。设置完毕，操作员就到一边观看值守就行了。图为操作员设置程控步骤。