死了找谁负责的问题，对于自动驾驶来说，恰恰不是问题？

【本文来自《自动驾驶风口退潮的深层逻辑》评论区，标题为小编添加】

• guan_16472488482533

• 你这根本不懂自动驾驶。自动驾驶只有一个难点：死了人算谁的？

假设自动驾驶获得仍可，全社会都是自动驾驶，但是每年造成1000人死亡，这些死亡即使人来开也是相同结果或者更严重的，如果是人那么有人来承担，然后因为人买了保险最后保险承担，所以人来开的时候保险承担，自动驾驶的时候保险不承担吗？

有些人酒驾、主观等因素造成严重后果判刑，这些自动驾驶又不会放这些错。

退一步讲，假设这自动驾驶造成1000人死亡中，有部分是自动驾驶错，那我们来作出取舍，现在有人驾驶每年死亡人数大几万，受伤的更多，如果自动驾驶死亡人数变成小几千，说明不管是路人还是行人都更安全了，那么整个社会会因为自动驾驶死会怕死一千人而去选择死几万吗？

自动驾驶的难点从来都是自动驾驶的技术，死了找谁负责的问题不知道多少人提了多少遍了，但这恰恰不是问题。