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  • 没想明白!难道飞机换新发,发动机参数不同,飞机的飞行包线不同,所有控制率的生成不经过实机试飞与验证就能重新书写?这难道是只请几个程序员在电脑上操作一番就能搞掂的事?

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  • 有个问题你可能没搞太懂,所有东西在设计之初基本都有一个冗余度,飞机和汽车一样的,并不是最初发动机参数是多少,飞机各项参数都只围绕这个参数运作的,有一个跨度。现在一体化就让这个工作变得简单,毕竟电脑就是用来计算的,就像很多跑车也很讲究气动外形、结构比等,可这些车一般都有不同排量发动机,每个发动机都是不同重量的,难道这些车也会改变外形?这其实就是冗余度,只要在安全范围内,他不管1.5还是3.6的,他就是行。这是工业生产和设计上的一个常识。
  • 你换打印机需要重装电脑么?win95开始就有标准打印接口界面,只要驱动换一下就可以用新打印机,比DOS时代重设电脑简单多了。
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