一家车企不用华为系统的理由，其实不难猜测和理解

【本文来自《余鹏鲲：华为的困境，给了中国企业什么教训？》评论区，标题为小编添加】

• 江之南
• 好家伙：一年营收6000多亿，净利润300多亿的是企业困境的表现。而且这300多净利润是在1600亿研发投入的基础上。

华为高调的说几年内不会做车，只提供车的解决方案。第一个直接的问题是，那谁去投资做车去用华为的解决方案？眼前的事实是霉国的制裁，美西方虽然还没制裁比亚迪这些中国车企，但有华为系统的车，在美西方被禁止销售的风险太高了。只做国内贵价车的市场，特斯拉都逼着减价，使用鸿蒙的华为汽车系统的车，车主是否都要用鸿蒙的手机？怎么竞争？盘账怎么算得通？

很现实的问题，你企业的车使用华为的系统，如何宣传？如果你的卖点是用了华为系统，那你的品牌就是使用华为系统的那品牌……类似“功高盖主”，看看现成的例子。

我没这个本事知道未来车市怎么发展，但可以想象一家车企不用华为系统的理由。华为不做车，那它的汽车系统的营销确实非常有挑战性。

鸿蒙OS要其他手机品牌使用，其实面对本质上是一样的问题。你华为也做手机，其他手机品牌怎可以用你的系统？用你鸿蒙又增加被制裁的风险，起码安卓不做手机。手机OS可能已经平衡了，霉国不会制裁其他中国手机品牌，让鸿蒙就这样停下来。