法系、意系汽车是自我堕落，自己把自己给玩死了

【本文来自《哪些外国汽车品牌在中国能活下来？》评论区，标题为小编添加】

法系、意系是自我堕落，自己把自己给玩死了。

韩系因为不受消费者待见估计也是没戏了。

日本车包括两田在内也要玩完:

日本车企自身对中国消费者就有歧视思维与行为，叠加日本国内反华氛围，再连同日本车企在新能源车方面全面落后，使日本内燃机发动机、变速箱优势一夜清零，使原本带有民族情绪的国内消费者不再捏着鼻子购买日本车，一旦有了替代立马转向都不待犹豫的。

车壳薄、配置差、电子部件落后、车企应对市场反应慢的劣势倒是一样不差完好的保存下来，估计在3年内会在国内沦落为当下韩系车的状态！

摧毁了日本汽车工业减少了日本财政收入对日本提高对华军事攻击准备也是打击。

美系通用、福特在美国本土外也就是在中国活着，现在两国关系螺旋式下跌，就是中国不赶它们，它们也不好意思在中国活下去！但是特斯拉仍然会在中国如鱼得水。

德系在品牌影响力的延续下，转型应对还会在中国活着。

王传福说中国汽车市场是世界上竞争最激烈的市场，在中国市场具有优势那么在国际上也一定有优势、加价20%没有一点问题，本人深以为然！