也来说说贾跃亭和九城的合作
现在的自媒体水平真的太低了,很多人连基本的阅读理解都不会就敢发文章了。
3月25日第九城市确认,已经通过子公司与美国加州的法拉第未来公司签订协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运营电动车。根据协议条款,九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元。该合资公司预计年产30万辆智能电动车,将于2020年前实现量产车下线及预订销售。法拉第未来计划将向这家合资公司提供相关产权及资源,并将对合资公司授予包括Faraday Future’s new brand V9 model及其他指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。
就此新闻,本人看出了几个关键点,以供参考:
1.贾跃亭的FF相当于以技术授权和FF中国的资产(主要是浙江湖州市德清县莫干山账目的2040亩土地)入股合资公司。
2九城的钱是投给合资公司用以生产v9车型的量产的,所以并不会对贾跃亭现在的欠款情况有啥帮助,专款专用。
3.本次合作生产的不是目前已经做出来的FF91,估计是个更便宜的车型,只会增强市场对FF未来市场的预期,短期内对其量产并无实质帮助。
4FF91的量产地依然是加州工厂,依然需要美国总部继续解决资金问题。
就本人来看,其实FF应该是贾跃亭期待拿来翻身的,其实乐视的模式没问题,问题是摊子铺的太大了,目前的协议应该也是对老贾最好的结果了,只付出了技术和一块拿在手里没啥用土地(专项开发工业用地不能用作其他,只能卖)但可能在最快一年就实现产品的落地,同时美国总部还可以继续股权融资来推进FF的量产,如果市场接受度好的话,能很好的反补美国总部,最终实现翻身。
最后说一句,乐视网已经说了,它不直接或间接持有FF的任何权益,要说有权益也是可能实际控制人都是老贾吧,问题是现在就开始又去炒乐视网股票是不是太早了点!
3月25日第九城市确认,已经通过子公司与美国加州的法拉第未来公司签订协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运营电动车。根据协议条款,九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元。该合资公司预计年产30万辆智能电动车,将于2020年前实现量产车下线及预订销售。法拉第未来计划将向这家合资公司提供相关产权及资源,并将对合资公司授予包括Faraday Future’s new brand V9 model及其他指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。
就此新闻,本人看出了几个关键点,以供参考:
1.贾跃亭的FF相当于以技术授权和FF中国的资产(主要是浙江湖州市德清县莫干山账目的2040亩土地)入股合资公司。
2九城的钱是投给合资公司用以生产v9车型的量产的,所以并不会对贾跃亭现在的欠款情况有啥帮助,专款专用。
3.本次合作生产的不是目前已经做出来的FF91,估计是个更便宜的车型,只会增强市场对FF未来市场的预期,短期内对其量产并无实质帮助。
4FF91的量产地依然是加州工厂,依然需要美国总部继续解决资金问题。
就本人来看,其实FF应该是贾跃亭期待拿来翻身的,其实乐视的模式没问题,问题是摊子铺的太大了,目前的协议应该也是对老贾最好的结果了,只付出了技术和一块拿在手里没啥用土地(专项开发工业用地不能用作其他,只能卖)但可能在最快一年就实现产品的落地,同时美国总部还可以继续股权融资来推进FF的量产,如果市场接受度好的话,能很好的反补美国总部,最终实现翻身。
最后说一句,乐视网已经说了,它不直接或间接持有FF的任何权益,要说有权益也是可能实际控制人都是老贾吧,问题是现在就开始又去炒乐视网股票是不是太早了点!