三体船,五方舵

三体船承载大稳定好,

军民应用性都很广泛。

适合浅水域但体积大,

体积大其灵活性变弱。

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应挖掘新增两体潜力,

让辅助的两体增性能。

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把新增两体分成四段,

每一段都有转舵性能。

加上主体传统的转舵,

就变成三体五舵船只。

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具体做法如下列简图。

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即利用两翼左右船体,

把直惯性变成侧惯性。

从而提高整船灵活性,

把三体劣势变成优势。

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机械现技术都可实现,

只要做固做精就可以。

经过一代两代的升级,

就能成为成熟的技术。

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