实体经济发展困难不是因为互联网，而是过剩产能竞争出路的结果。

我们知道一个地区的经济发达，主要体现在对外输出的产值远大于购入其他地区的商品，就是出口大于进口，以城市、省份或者国家为单位，都是如此。

为什么说实体经济发展困难是过剩产能竞争出路的结果呢，想想以前，我们的消费习惯是什么，而如今又变成了什么。所有的消费和贸易都会往交易成本降低的方向去发展，而这个发展过程会很残酷的把那些跟不上发展进度的个体和企业抛弃。

以前的实体经济发展是因为少部分商家能够有先于消费者更早更低价的获得商品的信息，而消费者只能通过电视、广播这些单一的渠道了解商品的发布，除了实体店铺的商品购买，我们没有其他的更多消费选择，所见即所得，价格合适就成交，即使是在今天，很多落后地区依然还是这样的消费模式。

互联网的发展并不是单纯的抢占了实体经济原有的消费市场这么简单，而是扩大了所有消费者潜在消费需求的一种创新。例如螺蛳粉是广西的特色餐饮，在以前，螺蛳粉就是堂食的一种粉而已，历史悠久，风味独特。对很多北方或者沿海地区的消费者来说，如果不是有互联网的营销推广，一辈子不吃螺蛳粉也是可以的，但是因为看到了，有人就想尝一尝，这就带来了潜在的消费增长，因为是非必须，但确实增加了广西餐饮的对外出口。这不仅不会影响真正在实体店铺的消费，还同时增加了非线下消费的经济。

那实际受到影响的是哪些实体经济呢？例如书店零售、服装零售、数码电子零售、居家百货等等，都是因为互联网的发展，带来的信息互通，让消费者在购买前有足够多的选择可以去参考，在实体店有限的商品展示上，消费者找不到心满意足的商品，比如某一本书、心仪的外套、某个具体型号的照相机、特定款式的家具，这些在线下的实体店都是很难满足到店的消费者，进而流失客户。

2005年中国正式进入标准化建设高速客运专线铁路阶段，而在此之前，我们的客运主要方式还是火车、班车这些速度一般的交通方式，而且交通的成本还不算低。物流的速度和成本决定了商品流通的速度和周转的频率，这也是制造类城市在中国这一波发展中获益匪浅的城市。单纯的说互联网的影响是空洞的，因为没有高效的物流配送，商品购买体验差也不会发展得好。

佛山的家具、顺德的家电、义乌的小商品在这一波物流的支持下，迅速发展，这些也是实物经济，但是不局限与门面的线下经济，而最大的原因是这些地方都是生产制造的基地，他们的产能在有互联网的营销和物流保障的前提下，他们能获得大量外地外省的订单，服务全国甚至出口国外。他们的经济贸易是为了从其他地区获得更多资金流入，而不是在自己当地去挣本地的钱。

上面所提到的几个零售，都是注重在本地进行营销，以服务当地的到店消费者，这就是一个需求不大，而且消费周期较长的生意，自然就会感觉越来越难做，毕竟互联网和物流支持了更多的选择。

而零售只作为整个贸易的其中一个环节，不具备对商品的加工和增值，只能获得在销售过程中提供的服务费用，收入非常有限。所以我们才会有大众创业、万众创新的号召。制造业在生产端只能做好产品的生产，如何能够对外获得更多销售订单，他们就会在源头选择互联网推广营销，割舍大部分营销状况不好的区域代理和零售网点，而这些都是计划经济向市场经济转变过程中留下来的，就例如格力在全国有那么多的区域代理，但是当格力总部自己开始做直播带货，去掉中间商的差价，每一个下游的代理商都是无从招架的，面对制造业在过剩产能出路的竞争中，制造业选择把对零售代理的价格让利变为对客户的消费补贴，6月18日，格力“智惠618·健康生活家”主题直播活动更是创下102.7亿元的销售记录，创新的销售方式让传统零售更加倍感经营的压力。

巨大的制造业产能需要更多的消费需求来买单，传统的实体零售不能跟上这一波变革，单纯的去责怪互联网抢了实体经济的就业机会，显然是懒惰的人不愿意努力进步，被时代竞争打垮的埋怨而已。