我们距离长征九号更近了

【本文由“鸿蒙肇判风气始开”推荐，来自《支撑重型火箭研制！25吨级氢氧发动机成功完成全系统试车》评论区，标题为小编添加】

这是世界上最大规模的闭式膨胀循环全系统试车试车，去年是发动机试车，据说它的比冲高达458s+，再结合超过25吨的真空推力，已经是妥妥的世界第一了。相比之下，全球现役最强的膨胀循环氢氧机RL10B-2，德尔塔III的上面级，同时也是美国新一代登月火箭SLS的上面级，它的真空推力只有11.2吨，比冲462s，性能不及长征九号的膨胀循环氢氧发动机。

而长征九号的25吨级膨胀循环氢氧发动机，编号为YF-79，它和一级的480吨级YF-130液氧煤油发动机、二级220吨级的YF-90氢氧发动机，被称为长征九号的“三大神器”。

据说YF-79的研制难度反而是最大的，现在它都取得了突破，这意味着我们距离长征九号更近了，说不定长征九号也可以和新921一样，开始试制结构样件了。新921负责载人登月和近地轨道重载发射，近地轨道载荷能力70吨级。而长征九号则负责月球轨道重载发射和更远的深空探测任务，近地轨道运力可达150吨级，一次就可以发射一整个空间站。