但凡车企还有办法,是绝对不会采用锁电的这最后一招的

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没说到根本,但凡车企还有办法,那是绝对不会采用锁电的这最后一招的,之所以锁电是因为三元锂电池的安全性问题,特别是威马这些采购二三线电池厂商的车企,锁电是强制电池包留出足够电量,达到减少充放次数,减小充电电流的目的。

简单来说就是这些车不锁电的话,电池起火概率高,而召回换一线厂商的三元锂电池等于直接破产,因为电池包占车价40%以上,所以只能得罪车主了,损失信誉总比直接破产好,以后还有重新挽回印象的机会;所以,劝大家买电车要么选磷酸铁锂电池的电车,要么选采购宁德时代这些一线厂商电池包的电车

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