特斯拉靠路测打补丁的危险方式推动技术发展

  企业必须承担主体责任。遵守所在国的法律法规和保证产品质量符合标准。产品质量符合标准，消费者使用它安全方便，消费者满意。若所购的产品事故频发，消费者的生命财产得不到安全保证，总处于忐忑之中，谁还敢用这样的产品？所以，产品质量，是企业的生存根本。“法律面前，人人平等。”所以企业必须遵守当地的法律法规。2017年6月1日，中国施行《网络安全法》，其中规定：‘宽泛意义上的安全包括公民和地域数据，必须储存在中国境内，由中国企业运营。’按照中国‘有法可依，有法必依，违法必究’的法律原则，无论中国企业还是外国企业，无论跨国大公司还是乡镇小工厂，都必须严格遵守《网络安全法》。

可是，特斯拉竟然可以将行车和道路数据储存在国外，特斯拉车主和中国路况的数据隐私难保安全不外泄！苹果公司将中国消费者的数据存于贵州，由中国公司负责运营。而特斯拉却将中国数据储存在国外，不受相关部门监管，无理之极。且特斯拉所存储的数据，是中国消费者行车和中国道路及建筑情况的数据，特斯拉公司窃为己有，不给消费者。每当特斯拉车发生事故时，特斯拉公司或言数据丢失，或拒绝出示给消费者，或被迫出示的数据真伪成疑。呜呼！消费者的维权之路何其独难？若特斯拉公司将中国数据存储在中国境内，由中国企业运营，不仅特斯拉一天一辆车产生10TB积蓄的海量数据，可由中国的专业公司帮其存储，而且又遵守了中国《网络安全法》，回应了中国人民普遍关切的远程数据控制和泄密等安全问题，同时，消费者维权所需要的行车数据，由权威部门提供，三者皆共赢之事，何乐不为？由此可知，特斯拉私藏数据以图获利，可谓因小失大，不明事物从草创必将健全的道理，跟不上时势变化的趋势，我不见其聪明在哪里。

马克斯常言：“让自动驾驶完全代替人工操作。”而蔚来等国内新能源车企则声明：“人工为主，自动为辅，不可全场景完全依赖自动驾驶。”可以看出，中国企业更偏重保护生命，特斯拉更偏重技术反哺，在自动驾驶技术正在竞争发展的当下，尤其明显。自古以来 ，中国人做任何事都把‘人命最大’当作指导思想。而美国西方则不然，他们普遍将利益看得比生命更重要的多，由特朗普保经济弃防疫致近60万人死亡可见一斑。蔚来等中企提倡用小步快走的方式开发技术，而美国人秉持一步到位错了再来，二者技术开发理念不同。在自动驾驶技术尚未成熟的现在，特斯拉大面积不分场景地用自动技术完全代替人工，难道这便是特斯拉车在世界各国频繁发生自动驾驶事故的原因吗？且自动驾驶，主要由软件操作。软件能力强的公司，在车还未出厂前，就对车内和路况情景做了充分的模拟，车上路后自动事故就会减少很多。而软件能力不强的公司，只能靠储存行车和路况数据一点点提高自动驾驶技术，不仅低效，而且行车事故多，承受压力大。由此而知，所谓‘自动驾驶必须依靠行车和路况数据纠错’及‘故障是一个新产品发展必经的过程’的说法不适用于自动驾驶汽车行业，这种说法是被宣传成真理的‘假真理’。毕竟，故障错误可以纠正，生命不可以重来。汽车行业，出一个故障就是一个事故，或伴随人命伤亡，所以要置前预防，而不是事后纠错。

2019年，特斯拉刚入驻上海之时，蔚小理比亚迪之辈吃国家补贴者居多，提高技术和服务意识的紧迫性不强。经历竞争，现在这些车企与特斯拉技术相等，质量不差，且走上了‘以消费者为导向’的更高层次，常与汽车消费者密切互动。而一直以来，特斯拉发生事故后却始终怨天、怨地、怨性别、怨国家电网、怨背后有人……，很少给维权者好脸色看。天津二手特斯拉车主韩先生起诉特斯拉欺诈，特斯拉代表在一审法庭上说：“只卖30多万元的车，我们觉得没必要进行全面多项检测。”在二审法庭上更称：“切割过的车辆比原装车更为安全。”从中显示出特斯拉车企对汽车的质量有多么不在意，它完全没将汽车消费者的生命财产放在心上。新能源车企是舟，汽车消费者是水，水能载舟，亦能覆舟。若车企不在乎消费者，消费者怎么敢在乎它的汽车？

​相关部门有责任对企业的产品质量和数据安全进行监督检查。面对最近事故频发的特斯拉，多部门联合约谈其公司高层，要求企业重视汽车质量安全问题，切实保证消费者的合法权利。特斯拉公司当场承诺将会担负起企业的责任，但是，要彻底解决新能源车企所引出的各种问题，首先必须将新能源汽车数据收归国家、车企、消费者共同拥有、监管和使用。其次，自动驾驶技术须以软件为主要的测试和模拟开发方式，极力减少靠路测打补丁的危险方式推动技术发展。最后，奉劝企业要以消费者为导向而不是傲慢地与消费者对抗。不久的将来皆是能源车，最后就是比拼车企的‘服务市场’。谁的产品更贴近消费者，消费者就买谁的产品，这是不变的道理。

特斯拉上海维权事件，几乎让每一位中国普通百姓都关切新能源车企的数据和质量安全。普通百姓对维权女车主上车顶维权时的无助无奈心情感同身受，让人不禁思索：“是否对新技术、新能源自动驾驶车的监管没有完全协同到位呢？大家最终要特斯拉怎样？要它‘滚出中国’还是要求其完善质量安全？实事求是地说，特斯拉有它的作用，最初，它塑造了中国新能源车企的竞争氛围，促其共同发展进步。所以现在，若特斯拉完善汽车数据安全、质量安全和尊重消费者，我们为什么要赶它走呢？中国，应是一个包容容异的中国，一个开放创新的中国，一个欢迎八方之客的中国，一个容得下万物的中国。由此种种，我写此文，以理清事件的原委。