我理解司机不去拉人的做法

【本文来自《警方还原“货拉拉女生跳车事件”经过，涉事司机被批捕》评论区，标题为小编添加】

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唉，巧了，我还真拉过，虽然风险大点，但绝对比跳下去强，一个女人一只手就拽回来了，从紧急避险来讲，这个时候相较于可能发生的交通事故采取可以做到的措施完全不为过，说到当时当事，法不强人所难，但是如果高度风险是你自己造成的，你就要尽高度注意义务，而不是出事后推脱自己想不到

这个案例，司机肯定和女孩发生矛盾了，这个时候去拉，女孩反而会使劲挣扎。司机一只手哪里能控制得住？

假如司机真去拉了，两人在撕扯拉拽的过程中发生车祸了，责任在谁？如果车祸导致第三者丧生了，恐怕到时候又有人要责怪司机了。

而且，就算控制住了，事后女孩会不会投诉他非礼猥亵啥的？毕竟，司机在拉拽的时候，肯定会产生痕迹啊，那到时候就有口难言了。

而且，司机已经在减速了，说明司机已经在按自己认为正确的做法来采取措施了。他面临着减速和拉拽两种选择，对他来说，他不可能会预测到女孩真的会跳车并且身亡。那么，他采取减速的措施，并没有什么不合理的啊。

所以，我理解司机不去拉人的做法，虽然这种做法导致了一条生命的失去。我同样可惜这条生命，但是我们不能因为生命的失去，就简单地把司机所有的做法都一棍子打死。

而且，你自己也说了，你拉过人而且风险大点。但是，这个大，到底是多大？你不是当事人，你没有面临司机当时所处的环境，你所面对的风险，又怎么能和司机相比？