它和省城那么近,为何始终少个湾区名分?
近日,大湾区多条城际铁路集中爆发!
穗莞深城际正式通车,首期开通新塘到深圳机场,广州东站到新塘连络线也同步开通。新塘至白云机场、琶洲支线也在建设中,远期还将开通从深圳机场到前海、福田皇岗口岸。
佛莞城际狮子洋隧道正式贯通,这意味着珠江口再增一条跨江通道,首次将肇庆、佛山、广州、东莞、惠州五大城市串成一线,这是广佛肇和深莞惠两大圈层的一次重要握手,意义重大。
广清城际的开通也进入倒计时,省交通运输厅日前对广清城轨调研时提出,广清城际项目已处于收尾阶段。全线除广州北站外,其他站基本具备启动静态验收和通车调试条件,待验收通过后,便能启动试运行。
广清城轨始发站为广州北站,终点站为位于清远市区内的清远站,全长38.36公里,共设6座车站。列车运行速度约200公里/小时,约半小时发车一次,实现公交化运营。二期则开通广州北站到广州站。
值得一说的是,广清城际将委托广州地铁运营,票价方面有望参考地铁公司标准,比其他城际铁路更亲民。届时,广清之间的关系,可以参考广佛。
借此机会,我们说一说清远这个离广州很近却没有湾区名分的城市。
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聊清远之前,我们首先来梳理一下当今中国城市的格局和站位。
一类是一线城市,北上广深,它映射的是全国的经济实力,承担着全国人民的财富管理中心,全国人才的集中承接地。
一类是省会城市,它的人口腹地、经济腹地是一个省,它往往集中了一个省最强势的科教文卫和交通资源。
一类是省域中心城市,这类城市不是省会,但可能比省会还强,事实上承担着一个省的经济中心功能。例如江苏的苏州,山东的青岛,辽宁的大连、福建的厦门。而且这些城市和省会城市形成双子星座格局,互为鲶鱼效应,合作与竞争并存。
一类是小而美的旅游城市,比如珠海、三亚、丽江、大理等等。
一类是人口净流出的三四线小城,且不靠近城市群、都市圈。
一类城市是自身的产业不够发达,但是它靠近城市群,都市圈或者靠近一线城市,比如清远,惠州、廊坊等等。这些靠近城市群,都市圈的小城市,可以沾隔壁大城市的很多光,特别是交通方面和产业转移方面。
清远就是这样一个城市,本身属于粤北山区,从没有人把它视为珠三角城市,但因为市中心和广州特别近,得了很多实惠,特别是近年来房地产很热,在广清交界区域打造了多个超级大盘,着实薅了很多广州买房客的羊毛。
除了购房资金的转移,清远还是广州的帮扶对象,清远承接了不少广州产业。当然,更大的好处还是交通,根据清远此前发布的《广清轨道交通衔接规划》批前公示,清远未来会有7条轨道接入广州!
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清远和广州有多近呢?从清远市中心到越秀区的距离只有70多公里,这和南沙、增城、从化到越秀没什么两样,比珠海、江门要近得多。而且,清远还是北江流域的城市,而北江在广州的上游。
大家知道,北江、西江、东江三大水系共同组成了珠江。所以,清远和广州可谓同饮一江水,完全可视为珠江三角洲城市。而且,历史上清远的一些区域本就属于广州,比如佛冈、清城区这些地方。
和广州如此之近,为何不被视为珠三角城市呢?我想,一个重要原因是清远太大,除了市中心和靠近广州的那些区域,其他大部分都在粤北深山,如果全部纳入大湾区,比较牵强。如果只纳入清城区和佛冈,“三连一阳”这些粤北山区就完全没有了龙头,更加难以发展。
简单来说,清远的市中心区域是正宗的珠江三角洲城市,但考虑到“三连一阳”这些粤北山区的发展,就只能让清远屈就在粤北片区。当然,这只是我个人的猜想。
下面具体说一说清远这座城市的一些优势。
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清远的第一张牌,就是好山、好水、好吃。
凭借大自然赋予的山水资源,清远有着漂流、溶洞、温泉等知名旅游项目,游历山水,还有独树一帜的美食清远鸡,其4A级别的景区达16个,位居全省之首。连州地下河,飞霞风景名胜区和英德钟乳都是远近闻名的。自古以来就有山水之绝美,苏东坡游历之后留下名句“天开清远峡,地转凝碧湾”。
根据媒体报道,2018年清远接待旅游总人数4398.5万人次,较上年增长10.4%,实现旅游总收入346.2亿元,增长11.6%。
从2018年起,清远在旅游业方面与桂林、丽江、珠海等省内外老牌的旅游城市一样,迈入旅游人数4000万人次的俱乐部。
值得一说的是,关于长隆的三大项目,广州是以动物为特色、珠海以海洋为特色、清远以森林为特色,长隆选择清远基于两大原因:生态和交通。长隆对清远的坚定投票,可见对未来清远的人气、客流量、交通都抱有极大信心。
清远长隆项目总占地约187万平方米,体量达到番禺长隆的9倍。届时,项目将直接增加就业5万人,带动相关产业就业20万人,年旅客接待量可达3000万人次,年产值预计超过150亿元,带动相关综合经济效益1000亿元。
项目位于广清城轨的银盏站附近,那么一旦广清城轨线路开通之后将对清远长隆项目有重大利好,会产生巨大的游客访问量,极大带动周边的服务业产业。
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说一说清远经济的基本面。
广东是一个遍地开花的省份,不存在一城独大的现象,可谓高手如云。同时,广东又是一个发展极其不均衡的省份,珠三角地区经济发达,粤东西北地区发展落后,甚至低于全国水平。
清远虽然作为经济欠佳的粤北城市,但是它的区位优势是很好的,清远在省内与中心城市广州接壤,在省外与湖南广西交界,清远亦被称之为三省通衢、珠江要冲。
凭借较好的地理位置,清远经济总量在粤北五市中排名第一。这一点,估计很多人不知道,清远还是个区域龙头呢!
2018年,清远GDP为1565.19亿元,名义增速4.28%,省内第14位,值得一说的是清远在粤北五市当中,GDP是排名第一(粤北五市分别为韶关、河源,梅州、清远、云浮)。
2018年地方一般公共预算收入111.9亿元,人均GDP为40549元(省内排15),本外币各项存款余额2336.3亿元,增长8.0%。各项贷款余额1559.7亿元,增长13.7%。
清远面积1.9万平方公里,地域内大量山区,地广人稀,是广东面积最大的地级市,2018年末,全市常住人口387.4万人,比上年增加1.4万人,比上年增0.36%。(数据均来自2018年清远市国民经济和社会发展统计公报)。
在制造业方面,根据此前发布的《2019年广东制造业500强企业研究报告》显示清远共有12家企业入选广东制造业500强企业,成为非珠三角地区制造业500强企业数量最多和增长最快的城市。
另外,广州6大强区将分别与清远各区县形成帮扶关系。
根据广清两市之前联合印发的《高质量推进广清一体化发展工作方案》,广州要建大都市区,清远可以承接广州市城市功能疏解。基于清远的这个功能,由此出现了广清产业园,产业园大部分企业来自广州,迁来的部门主要是生产加工环节。
同时,清远也正在努力抓住“双区驱动效应”的机遇(粤港澳大湾区与深圳先行示范区),努力达成与深圳的深度合作。
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说一说清远的交通配置。
清远由于靠近广州,又是广州帮扶的对象,那么这个三四线小城凭借独特的地理位置,可以享受到市内通地铁。一个城市想要修建地铁,必须达到三项指标,一是城市的城区人口超300万,二是GDP超1000亿元,三是地方财政一般预算收入超100亿元才可以修建地铁,按这个标准,清远暂未达标,由于受到广州的辐射带动也可以享受到城市地铁。
2018年6月,广州清远联合印发高质量推进广清一体化发展工作方案明确,要把清远作为广州的一部分来规划发展,统筹考虑产业、交通、生活等要素,形成更密切的广清一体化格局。因此未来总共将会有7条轨道交通连接广清两地,其中包括:
3条国家铁路:京广高铁、广清重高铁、京广铁路(市郊铁路);
2条城际铁路:广清城际、肇清从城际;
2条城市地铁:广州地铁18号线、广州地铁24号线
清远即将迎来两条地铁线,一条是广州地铁18号线,将在清远设4站;一条是广州地铁24号线,将在清远市设两站。2条地铁线在清远段的完整站点为:
广州地铁18号线清远段:清远站(可换乘广清城轨)、长隆站、广清空港站(位于源潭)、燕湖新城站
广州地铁24号线清远段:美林湖站、广清合作园站
18号线串联了广州的天河、海珠、番禺、南沙,向北一直到清远的中心城区,未来广清两地将构建一小时生活圈。
值得一说的是,广州地铁18号线是一条纵贯广州南北的大动脉,时速高达160公里,是广州时速最高的地铁,同时这个地铁有望连接中山,珠海,广州,清远等4个城市,号称大湾区最长跨市地铁。
当清远与广州的跨城地铁、还有广清城际开通之后。有可能带来两地上班族的跨城生活方式。清远有可能会享受到广州产业和人口的外溢。
除了广州地铁18号线之外,还有一条清远市民十分关注的工程广清城轨,据悉广清城轨全面开通之后,有望从清远市中心到广州市中心,时间只需40分钟,这条城轨设计时速200公里。
怎么看两座城市的关系,其中一个维度是看他们轨道交通的连接密度,重要程度排序分别为地铁、轻轨、高铁,广清连接两条跨城地铁,同城化程度可谓实打实。
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说一说清远的楼市价值。
数据显示,清远新房均价为8300元/平左右,未来随着广清城轨、地铁18号线、24号线相继开通之后,清远的房价会有一波行情吗?清远的优势在于不限购、价格低、乘坐轨道交通40分钟左右至天河,是否会对广州购房客产生吸引力呢?
同时作为环广州房价洼地、且不限购区域,清远要面临的对手还有广州的增城区、从化区,还有佛山的非限购区等。
从化是广州的一个区,虽然产业基础比较薄弱,但和广州的心里距离更近,地铁优先建设,刚需对从化的认可度肯定高于清远。
清远呢,虽然和广州的心理距离仍然较大,但作为一个五脏俱全的地级市,经济腹地更大,科教文卫的配置比从化更好,而且清远市中心的城市界面,颇有大城市的感觉,这一点是从化市中心比不上的。
有人戏言清远的房子主要想留给广州人接盘,可见对广州买不起或者没有房票的人来说,大家对清远还是动心过。在清远楼市里越靠近广州的地方房价越贵。
清远楼市这2年的主打卖点就是银盏长隆项目、广清城轨道、燕湖新城、广清一体化政策加持等等。
总体来说,清远的房子性价比不错,买来旅游休闲度假,感觉比从化、增城更爽,因为差不多同样的距离,还不到从化、增城价格的1/2,而且清远的市容市貌、城市界面真心不差。
但是投资的话,价值真的不大。一方面,清远毕竟不是广州的一部分,享受到的“赋能效应”远不如增城、南沙。另一方面,供应量真的很大,有些楼盘还可以连续开发20多年,买那边的房子,二手市场很难卖得起价。