别急于定论油车没落，从修车便利性看2035年前难被电车全面取代

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• 04年记忆

• 可见在未来油车不好弄，越来越维修费会越来越高，高到后面修不起。

好弄不好弄的，不是近期以及有限的将来就能定论的，估计2030年甚至35年以后才会大致分野成气候，现在以及不久的将来，还是电车万一出故障不好伺候，油车么，特别是一些大厂大品牌的大路货，真的是个修车厂就能鼓捣。说个我前年中秋节遇到的事情应该能说明问题，我利用假期往赤峰周围参观那几座辽金时期的古塔，还没到承德呢，我的车在高速公路上遇到个故障，莫名其妙地1357档挂不上了，只能246倒档，我硬着头皮往前，到赤峰找到SSSS，时间已经很晚快下班了，维修经理听我说了个开头，凭经验就告诉我说变速箱控制板坏了要换件，毕竟厂家也要放假过节再加上调货物流，得把车放在这里等二十几天之后，价钱两千多吧。我一听就急了，我是来旅游的，不可能在这里等着。人家经理也是一脸无奈，所有SSSS都是一个规矩，只换件不管修。我一听只好说那我立马掉头回家，人家好心提醒我你这病车万一再出问题可就彻底动不了了，那我也没其他办法呀只能走。见我如此决定，经理说别着急我安排人再给你想想办法，说着让我把车开进维修车间，又安排了个兄弟拿着电脑一通检查，后来我才知道那不过就是走形式演给我看的，装模作样鼓捣一通之后，那兄弟神秘地让我把车开出车间，然后见四周无人小声跟我商量，你这车能修，而且今天就能让你开走，但这里不行。有这好事儿我肯定同意，大概问了价钱，那兄弟在微信里跟对方商量了一通，大概加了一两百（天津人管这种行为叫骑驴），然后推了我一个微信，对方发了个定位，在赤峰市的另一端，我惴惴不安地驾车赶过去，到地方天都快黑了，是一家国产新能源车的SSSS，一进院销售就迎出来，以为是看车买车的，我说找XX经理修车，销售小哥往后面一指就回去了，见面之后，XX经理自我简绍，原来他以及他的团队，就在那家SSSS修车，现在跳槽到这里承包维修业务，除了本店的生意还接上家干不了的那些疑难杂症，具体到我的车，就是变速箱控制板上两个传感器之一故障，原厂肯定要换整套控制板，自然要订购零件且时间长，他这里有那种传感器，原装货，拆下来换上新的就行，就是过程很麻烦，把变速箱从上拆到下，还要抽变速箱油，需要好几个小时，弟兄们要加班。我明白，这都不是事儿，加班费算我的，只要你能帮我彻底解决问题，让我能继续往前走就行。话说到这份上，人家立即开干，我在旁边看热闹，修车的小兄弟最后把那个控制板拆下来拿到经理办公室，XX经理从身后的柜子里拿出个小盒子，打开从里面拿出一个圆片状的物件，我想就是那该死的传感器，然后连烙铁带尖嘴钳子，把那个失效的传感器拆下来再焊上新的，说实在的，相比原装的机器活儿就那个丑丑的焊工，就算咱这没几天不入流的少年宫航模技艺，也实在看着难受，但如今只能这样，只要能解决问题就行，哪管好看不好看。焊好之后维修兄弟又照样装好变速箱，比说，我那车还真就药到病除原地满血复活，几个小时的功夫。想想当初选这车时候，帮我出主意的小同事说的那句话，这瓦罐车别的不敢说，全国各地都有维修点，你别管到哪儿出问题保证都能给你修好，不会耽误你接着往前走。别说今天还真就应验了，人家经理还说了，我那车左大灯的毛病，今天实在没时间了，再给他半天时间，200元也能帮我彻底治好了，这话我到今天还记着呢，真希望有时间再赴赤峰，把我那车的大灯搞定，不就200元么。电车维修据说挺复杂的，而且只有华山一条道不能找别人修，就算灯，那费用也不是一两百能搞定的。至于是不是“未来油车不好弄，越来越维修费会越来越高”咱不知道，现在电车维修的情况可是有目共睹的，不用“越来越高”就够牛皮了，希望不管油车电车，不要“高到……修不起”才好。