不要把日本K-Car与中国纳入机动车保有量统计的微面认作是同一个概念！

【本文来自《现在的发达国家基本上都是全民就业，欧洲美国日本新加坡可以说是全所未有的好时代》评论区，标题为小编添加】

• 钱塘潮

• 你不要觉得奔奔就不是微型车？长安奔奔本来就是和日本铃木转让技术过来的k car的wagon或者every车型，换了一个更大马力的发动机仿照日本铃木g13，本来就是日本的微型车魔改。

  微型车有长安奔奔、奇瑞eQ1、宝骏E100/E200，五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫、零跑T03，和奔腾小马等，跟日本k car

  比你以为就不一样吗？

我没有不觉得奔奔不是微型车， 我也很清楚中国不少微面是日本K-Car的改型版， 我自己都在日本乡下小镇上开过铃木的K-Car。关键是中国的机动车里不包含排量0.8L以下的四轮车， 而日本的K-Car最大排量是660cc且统计在汽车保有量里面。也就是说， 你不要把日本K-Car与中国纳入机动车保有量统计的微面认作是同一个概念！

所以“比你以为就不一样吗？”这句话， 请不要代我而言！你说的“你以为”并不是我的认知。