从电瓶车主角度,很多道路要么没有非机动车道,要么特别窄

【本文来自《电瓶车的根本问题是权责不对等》评论区,标题为小编添加】

我自己既开车也骑电瓶车,使用场景基本一半一半。从车主角度,电瓶车不守交规,特别是辅道上窜来窜去,突然冒出来,闯红灯、路口占用右转车道等待问题,让车主深恶痛绝;而从电瓶车主角度,很多道路要么没有非机动车道,要么特别窄,而且路边还被占道停车的车辆占去了大半,早晚高峰经常看到长长窄窄的电瓶车积压在路口,从一个红灯排到另一个红灯,联系等几个红灯都过不去,通常非机动车道宽度仅勉强双车并行,可以说毫无路权。

所以说,破解办法首先应该保障非机动车路权,留出至少一条汽车道宽度的非机动车道,其次对电瓶车限速,限速之下的按照自行车管理,限速之上按摩托车管理,改变现在和稀泥的管理方式,也改变现在查头盔、查带人、查带货等奇葩事儿。

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