提高服务普通民众的意识，不要只是坐在办公室里面等着民众上门

【本文来自《回到旧国标没有意义，大家要的是更快的电动两轮车。》评论区，标题为小编添加】

其实就是 普通人 的电摩托 不愿意去上牌，觉得上牌太麻烦。考驾照麻烦。

给电摩托路权松绑。提高路权，开辟电摩托专门行车道。提高上牌的服务意识，主动去小区街头 给民众上牌。不要坐在办公室里面等。

如果 电摩托要考驾照，就主动到路口街头，小区内 主动给民众提供考试 简洁的驾照考试 服务。我相信大部份骑电摩托的都能过。真不能过的就是技术真有问题。就真不能让他过。

提高服务普通民众意识。不要只是坐在办公室里面等着民众上门。

然后电摩托有牌子了。怎么办，就严格处罚犯交规的人。

像 台湾地区 一堆骑摩托车，也不会怎么样 。怎么到了大陆城市就不可接受了？到底有啥不可接受？

如果逼迫这些骑摩托的去开4轮汽车了。你想想高峰期，那个电单车流，全变一个人开一辆汽车，要多大的路才装得下？城市不堵才怪。多大的街道都没有用。

如果以前内燃机摩托对大气污染严重，是一个问题，现在的电摩托就没有这方面顾忌，就应该放开电摩托路权。真正让城市的毛细血管流动起来。不要人为造成各种梗阻。

应该放弃虚头巴脑官僚作风十足的城市面貌管理，真正让城市拥有人间烟火气。