华为和东风的新品牌奕境，粤语区车主不敢买

文源：源Auto

作者：潘卓伦

奕境，这是东风汽车集团和华为联手打造的全新汽车品牌。

按车企在官方新闻稿里的解释，奕境的“奕”代表盛大光明的美好，“境”指向智慧的境界与空间，深层寓意是“将繁杂的出行交给奕境，将生活的意境留给自己”。另外，“奕”也能跟东风自有品牌奕派形成联动，作为一个由用户共创的品牌名，奕境似乎考虑得足够周全。

不过，东风和华为千算万算还是少算了一个群体——粤语区消费者。

“逆境汽车？”

“这品牌名字是丝毫不考虑广东市场啊。”

奕境品牌正式官宣后，在微博、小红书等主流社交媒体平台都有广东IP网友表达对该品牌名的担忧，称“奕境”的粤语发音与“逆境”相同。据广东人民出版社出版的《现代粤语词典》，“奕”的粤语发音为yig9，与“逆境”中的“逆”相同。

要知道，谐音梗有时候可不是“扣钱”就能翻篇的。

全运会广州文旅口号被骂上热搜的事情还历历在目，在汽车行业，也有不少“翻车”案例与谐音梗有关。例如一汽丰田2020年末官宣的重磅轿车傲澜，就因为发音与闽南语中的不雅俗语相似被广泛吐槽，后来正式上市时更名为亚洲狮。

反观奕境，如果因为一个谐音梗而丢失以广州为核心的粤语区市场，将会非常可惜。

作为参考，已经将新车卖成华系纯电SUV销量冠军的东风旗下高端新能源品牌岚图， 近半年（2025年5月—10月）在广州卖出2490辆车，广州一直稳居岚图最畅销城市TOP 10，若算上佛山、中山等其他以粤语为主的大湾区城市，在品牌同期全国销量中的占比可超过5%。

奕境，毫无疑问是一个值得期待的品牌，背靠东风和华为，其在造车基本功和整车智能化两方面都有保证。但需要留意的是，作为一个全新品牌，奕境的处境也充满挑战，毕竟当下与华为深度合作的新车已经称得上泛滥。

据源Auto梳理，截至2025年10月末，不算只搭载华为鸿蒙座舱的车型，与华为在辅助驾驶和智能座舱都达成深度合作并以此为卖点的车型，市面上已经有33款，其中与东风汽车集团关系紧密的就有6款，另外包括北汽、上汽、长安、广汽等国央企也有相关车型在列。

奕境再以华为技术作为噱头进行营销，效果相比AITO问界等喝上“头啖汤”的华为系品牌或新车很有可能会大打折扣。

据官方资料，奕境品牌定位中高端家庭用车，首款车型将在2026年4月的北京车展亮相，另有市场消息称该车将是一款SUV。

可以预期，待奕境品牌正式上市后，东风将在新能源领域拥有更精细的布局，奕派、奕境、岚图三个品牌的差异，或许可以类比吉利旗下吉利银河、领克、极氪。值得一提的是，吉利银河、领克、极氪今年都先后推出各自品牌的旗舰大六座新能源SUV，并且都取得不俗成绩。

据悉，东风和华为的合作最早可以追溯到2010年，凭借和华为的深度合作，岚图今年也成功在一系列“华系车”中脱颖而出抢占最畅销纯电SUV的生态位，甚至东风日产也沾到了光，率先推出首款搭载鸿蒙座舱的燃油车——2026款天籁。

一系列经典案例在前，行业也普遍对奕境的前景充满期待。距离首款车型正式投放市场还有充分的时间，奕境或许还需要再斟酌一下是否要“没苦硬吃”，在品牌名字这个环节上就开始给自己创造“逆境”。

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