旋翼突击—武直21DE战斗连（8）
军事撰稿人小说背景：东达国人现在在全世界闯荡，也遇到过很多袭击事件，该文讲述某大洲一个地区发生了暴乱，东达国人聚集地海螺镇也面临袭击，所以团结起来奋起反击，保卫家园的故事,从使用81杠步枪，迫击炮，无人机，AI指挥官，武装直升机，新式坦克，一直到隐身战斗机......
#本小说曾经发表过，但写的实在不好，经过高人指点后，改写后重新发布，后继会持续更新，并把前段时间的“惊涛骇浪”合并！
上期概述：
在丁瑞杰的带领下，海螺镇民兵依托贝壳山有利地形，连续击退乱军攻势，随后与魏凌风所部成功会合。合兵后，大家决定乘胜追击——目标是紫苏城，既要收复失地，更要夺回武直-21DE直升机。
收复紫苏城
“经海螺镇全体居民及指战员公决，即日起成立海螺镇民兵战斗团，任命丁瑞杰为团长，魏凌风为参谋长！保家为民，共御外敌！”商会会长的话音刚落，授旗仪式上的红旗已被海风吹得猎猎作响。伴着雄浑的海螺声，海螺镇民兵战斗团正式宣告成立。
孙同学剪辑的战斗视频意外成了网络热点。民兵卧倒的剪影、枪榴弹炸开的滚滚烟尘、迫击炮发射的瞬间，12.7重机枪扫射，配上东达国经典军歌的激昂旋律，一经发布便引爆全网，当晚甚至挤爆了服务器。屏幕上的打赏如火箭般刷屏，留言区满是“如何报名参军”的热血提问，可网民点开地图才发现，战区早已被严密封锁——海面有叛军巡逻艇巡航，空中实施禁飞令，陆路更是全面阻断。就连丁瑞杰一行人当初乘坐的小帆船，也是借着雷暴天气误闯进来的，那已是近一个月里唯一进入战区的船只。
另一边，老海的远程支援团队已从最初的三人，扩充为二十多人的作战指挥组。没人深究他与丁瑞杰的怎么认识的——或许是某次军迷论坛的争论，或许是早年对接救援物资时结下的缘分，这些过往在紧迫的战局面前，都已无关紧要。
丁瑞杰很清楚自身短板：此前能坚守阵地，更多是靠地形与运气，真正的作战指挥、弹药调配、情报分析、路线规划等专业工作，全仰仗这群隔着屏幕的“云端参谋”。
作战计划迅速敲定：徐峰与孙同学留守指挥部协助统筹，李晓翔带领侦察排先行渗透，摸清紫苏城机场及周边布防情况。天刚蒙蒙亮，由一百多辆车组成的民兵车队便兵分前后两路，向着目标城郭进发。
路途的艰难远超预期，乱军撤退时遗留的废弃物资与车辆堵得道路水泄不通，坑洼路面让卡车频频爆胎；有的车队跟着导航误入死胡同，两辆车在窄路会车时甚至剐蹭得保险杠脱落。幸亏黄工的工兵连及时清理障碍物，一番折腾后，各分队才先后抵达紫苏城外围的集结点。
前方情况与李晓翔传回的情报完全吻合。路边那幢两层小楼被叛军设为前哨据点，二楼窗口架着两挺重机枪，墙根码着半人高的沙袋，穿雇佣军制服的士兵在据点内来回走动——兵力约两百人。他们压根没费心修筑复杂工事，大概从未想过，民兵敢主动打上门来。
面对这般松懈的防御，魏凌风的战术简单直接。四门81/82毫米迫击炮迅速架设完毕，每门炮按0.3个基数完成首轮覆盖射击；重型无人机随即升空，对残留火力点精准投弹；高炮卡车跟进补火，密集火力压得据点里的敌人抬不起头。随后步兵发起冲锋，整场战斗仅用半小时便结束。
解决掉前哨后，队伍兵分两路：一路直扑紫苏城内的叛军司令部，另一路朝目标机场进发。此时的叛军指挥官宫本与巴鲁，正在司令部里忙着两件事——一边伪造战报向级邀功，一边以“作战失误”为由枪毙下属。在他们看来，只有死人才能永远闭嘴。
炮声传来时，宫本颇为诧异，带人出门查看。刚驶出城区，就看见昨天交过手的迷彩身影——那些人手握81式步枪，枪口还插着枪榴弹，正乘卡车猛冲过来。他吓得魂飞魄散，掉头就跑——如今只要看到这两样武器，他就心惊肉跳。最终，宫本带着残部仓皇撤退。
重型武直战斗连
与此同时，丁瑞杰率领主攻机场的分队已冲破叛军外围防线，刺耳的枪声与爆炸声在机场跑道上空回荡。当他踩着碎石冲到停机坪深处，视线被一百多个整齐码放的集装箱猛然撞到时，呼吸瞬间停滞——经现场技术人员确认，他们拼死要夺回的“装备”，竟是足以改变战局的武直21DE重型武装直升机！
“丁团长，终于抢回来了！”魏凌风带着后续部队赶来，沾满硝烟的脸上难掩激动。两人在集装箱旁迅速召开紧急战地会议。丁瑞杰持有eVTOL（飞行汽车）飞行驾照，且曾是eVTOL制造专业工程师，众人一致决定以这批直升机为核心，组建“海螺镇民兵战斗团重型武直战斗连”，由丁瑞杰兼任连长，全面负责飞行与战术指挥；魏凌风即刻返回紫苏城主持布防、肃清残敌；商会顾会长带领后勤人员沿街张贴安民告示，安抚受惊民众。消息传开，不仅紫苏城百姓欢欣鼓舞，更像一颗炸雷，震得整个紫枫国叛军阵营人心惶惶。
机场临时搭建的工棚里，灯火彻夜通明。直升机厂家的技术人员已连夜展开武直21DE的组装工作，丁瑞杰身着沾满油污的工装，全程守在一旁协助。从机身框架拼接、主旋翼叶片校准，到航电系统加电调试，他凭借专业功底迅速跟上节奏——虽然武直与eVTOL核心结构不同，但机械原理相通，只是具体安装工艺和调试流程仍需从头钻研。
“丁团长，这电传动系统。”技术组长指着发动机舱介绍，武直21DE摒弃了传统直升机复杂的机械传动机构，采用“涡轮轴发动机-发电机-电机驱动旋翼”的模式，简化了组装流程，更让整机具备了拆分运输的优势——机身虽长于标准集装箱，但可拆卸的后机身恰好能装入箱中，这也是宫本等人此前未能发现这批“大杀器”的关键。
不过电传动并非完美，其传动系统重量略大于机械传动，但可通过优化涡轮轴发动机的功率输出模式弥补，确保直升机载重量不受影响。而传统直升机最耗时的传动机构维护问题，在武直21DE上也迎刃而解。
飞行学习同步推进。老海的远程支援团队专门协调了“多对一”视频教学组，从发动机启动流程到起飞、加速、战术转弯等基础课目，为丁瑞杰量身定制训练计划。刚接触武直操纵系统时，他就遇到了难题——eVTOL依靠分布式旋翼的差速与倾转实现操控，在数字飞控辅助下操作简便；而单旋翼武装直升机的驾驶逻辑截然不同，总距杆、周期变距杆与脚蹬的配合方式甚至完全相反，每一个动作都需要刻意纠正肌肉记忆，必须从零开始。另一边，徐峰则专注于武器系统操作，作为资深程序员，他对空地武器交互界面的逻辑格外敏感，吃透专业术语和战术原理后，很快便上手了。
在全体人员24小时连轴奋战下，第一架武直21DE终于完成调试，迎来首飞时刻。清晨的机场薄雾未散，丁瑞杰身着飞行服，在机务人员协助下跨入前舱，后座是经验丰富的厂家技术组长——眼下缺乏专业飞行员，只能由他们先行试飞。
丁瑞杰戴上AR飞行眼镜，迅速系好安全带，指尖依次划过操纵台：开启燃油关断阀、将驾驶杆与总距杆回中、校准脚蹬位置、检查油门手柄……“液压系统正常，地平仪启动，旋翼刹车解除。”随着“云端教官”的指令，他按下主电源开关，航电系统瞬间点亮，屏幕自动切换至“飞行学习模式”。在系统提示下，他推动启动按钮，两台涡轮轴发动机轰然点火，燃油泵将航空燃油精准喷入燃烧室，高温燃气驱动涡轮轴高速旋转，通过电机带动主旋翼缓缓转动，整个机身随之发出均匀的震颤。
油门逐渐推至最大，发动机转速指针飞速攀升。当数值达到起飞临界值时，全数字飞控系统弹出绿色提示：“允许起飞”。AR眼镜的全息光标精准定位到总距杆，丁瑞杰屏住呼吸，按指导缓慢向上提杆——旋翼攻角随之增大，升力不断叠加。当升力突破机身重力的瞬间，直升机平稳离地，在3米高度悬停。“很好，保持姿态，推周期变距杆前飞！”教官的声音从耳机传来，丁瑞杰轻推操纵杆，主旋翼旋转倾角随之改变，推力分解为垂直升力与水平拉力，机身先微微低头，随即平稳向前加速，旋翼卷起的气流吹得地面沙沙作响。
改变飞行方向时，他踩下方向舵，直升机灵活转向，随后爬升至1000米高度，开始对紫苏城全域巡航。从空中俯瞰，城市已逐渐恢复秩序：魏凌风部署的巡逻队在街道上有序移动，顾会长张贴的安民告示前围满民众——幸亏叛军占领时间不长，城市未沦为一片废墟。
一小时后，丁瑞杰驾驶直升机返回机场，对准着陆点缓缓压下总距杆，同时稳住周期变距杆保持平衡，机身在轰鸣声中平稳触地。当总距杆压至最低、完成所有收尾程序时，他摘下飞行眼镜，额头已布满汗珠——比起eVTOL的“傻瓜式操作”，即便有数字飞控辅助，武直的驾驶难度仍远超预期，对飞行员综合素养的要求极高。而此时的徐峰，已在地面模拟系统上完成首轮武器操作训练，从导弹发射流程到目标参数设定，都已掌握要领。
武直21DE的战力强悍：旋翼顶部的毫米波雷达可实现360度探测，机头光电搜索系统支持昼夜全天候作业，交替使用，机身前部的旋转机炮能覆盖近距离目标，机身短翼可挂载2000公斤载荷，航速更达到330公里/小时的高水准。前舱的大尺寸平显将战场地图、敌我态势、武器状态实时数字化呈现，后座的战场管理系统则集成了目标搜索、电子干扰、武器投放等功能。随着第一架武直首飞成功，更多直升机的组装工作正加速推进，旋翼突击开始！
