什么时候台北街头车的档次能赶上南通
我们经常被灌输台湾富裕,其实那是数字的假象,比如鸿海是台湾第一大企业,它的主体并不在台湾,算了GDP对台湾经济并没有帮助,普通老百姓得不到什么好处。
一个地方看经济好不好,财政收入是一个重要标志,就是政府能不能收到钱,用于基础建设、经济发展、民生保障,社会服务。2025年台湾全省的财政收入预算是6937亿元人民币,上海市财政收入8450亿元人民币,台湾的很多经济成就就是假象。
2025年台北市财政收入预算370亿人民币,南通市2024年完成700亿人民币的公共预算收入。
这些数据都可以看出来,台湾那些数据都是些花架子,把没关系的数字都算进来,其实真要到财政收入时,就不行了,当然这也意味了基础建设、公共服务不行,没钱,当然就搞不好。
一个地方车的档次那是一个地方经济水平重要标志,我们去美国就能看到不少大车、豪车,去欧洲到处都是两厢车,小车很多。
我看台湾,满街都是丰田车,车小、车旧,10万元以下的占了多数,当然台湾人花的不止10万元,在我这儿活跃的台湾特务,相信有一辆不错的车的人很少,甚至智能驾驶、自动泊车,他们从来没有见过。
在南通街头,我看车的品牌多,车一般都很新,很少有老旧的车,新能源车占了30%以上,有智能辅助驾驶的很多,当然也有欧洲的豪华油车,阿甚至经常能看到顶级豪车。
要说什么时候台北街头的车能赶上南通的水平,只能等台湾解放,台湾经济在大陆帮助下发展起来,靠他们自己,只有这点财政收入,还拿去买了美国的武器,而且这些武器还永远收不到。
我看台湾节目,经常听赵少康说台湾有钱,台湾有什么钱?一年财政收入的钱放在那儿,搞得钱用不掉一样,那都压缩了社会公共开支,下点雨马路上到处是洞,铁路出事。
台北满街都是老破小的车,年轻人都买不起一辆象样的车,到今天台湾的年轻人都没有人见过什么是智能驾驶,他们这样怎么能跟上时代,怎么能享受现代文明,我真是为他们急。(下面的车都是南通的,台湾街头的,台湾特务不服气,可以拍点传上来,对了,你当个特务天天到大陆来混,你买上车了吗?)





通信业观察家项立刚




