渔船常见捕捞方式,你认识几种?

9月东海全面开渔,大大小小的渔船结伴出海,在近海海面晕染出一片热闹的景象。固定的航路,陡然增多的船舶数量,也带来了一定的行船安全压力。

渔船常见捕捞方式

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了解渔船的作业方式是正确避让的前提,因为不同的作业方式决定了渔船的操纵能力和其渔具的伸展范围。

拖网捕捞

渔船拖拽一个袋状网(拖网)在水层中或海底行进,将鱼虾等卷入网中。

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识别特征:航行速度较慢(通常2-5节),船尾方向有大量电缆和网具,船尾通常有突出的吊杆或滚轮。

避让要点:从船尾方向通过是最佳选择。如果情况不允许,也应从其网具的相反侧通过。

围网捕捞

发现鱼群后,渔船快速放出长带形的网,垂直下沉形成一个大包围圈,然后收拢网底捕获鱼群。

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识别特征:作业时船舶会绕圈航行,放下小艇协助作业。作业时机动性差,网具范围非常大。

避让要点:保持远距离观察。如果它正在放网或收网,应远离其包围圈,从其作业圈的外侧谨慎通过。如果它正在追逐鱼群,其航向不稳定,应耐心等待其航向稳定或主动远离。

刺网捕捞

将长带形的网(刺网)垂直布设于海中,像一堵墙,鱼群游过时头部或鱼鳍被网眼卡住。网的一端通常有浮标标志。

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识别特征:渔船本身可能很小,作业时几乎处于漂浮或极慢速移动状态。水面上可能只能看到一连串的浮标,但水下网具延伸很长,非常危险。

避让要点:识别出浮标线后,应沿浮标线的切线方向绕行,切勿试图穿越浮标线。尽量从布设区的上流方向通过,因为渔具通常会向下流方向漂移或伸展。

延绳钓

放出一根长达数十甚至上百公里的干绳,上面系有大量带钩的支线。

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识别特征:作业时船速缓慢,在放绳或收绳时航向比较稳定。水面可见一连串的浮标。

避让要点:同刺网捕捞。

张网/定置网捕捞

将网具固定设置在海中,利用潮流将鱼虾带入网内。渔船定期前来起网收获。

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识别特征:渔船本身在起网时是停泊或微速移动的,但网具是固定的。附近通常有固定的浮筒、竹竿等标志物。

避让要点:重点避让固定的网具标志(浮筒等)。渔船在起网时是停泊或微速移动的,按避让停泊船的原则操作即可,但仍需注意其可能突然移动。

根据《国际海上避碰规则》,大多数正在作业的渔船都属于“操纵能力受限”的船舶, 因此,作为非渔船通常是“让路船”,负有主动避让的责任。

船视宝-商渔船碰撞高风险图层

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商渔船碰撞高风险

基于聚类算法模型进行划分标识,支持商船、渔船、中国沿海渔区等可视化展示。

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商船密集区

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以每平方海里内的船舶艘数为指标,把密集区分为三类:小于0.1的黄色区块、大于等于0.1且小于0.3的橙色区块、大于等于0.3的红色区块,一目了然。

还可通过时间选择,查看任意日期下任意整点的商船密集状况。

02

渔船密集区

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以每平方海里内的船舶艘数为指标,把密集区分为三类:小于0.05的黄色区块、大于等于0.05且小于0.1的橙色区块、大于等于0.1的红色区块。

还可通过时间选择,查看任意日期下任意整点的渔船密集状况。

03

AIS航标

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真实航标和虚拟航标实时更新一一罗列,让您的航程不再迷茫。包括:航标类型、分类、管辖单位、MMSI、坐标位置、更新时间。

04

网位仪

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包括MMSI、长*宽、坐标位置、更新时间,将渔网和正常渔船清晰区分开,让过往船舶第一时间对当前海面状况合理预判保证正常通行。

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中国沿海渔区

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以网格的形式,对中国沿海的渔区进行一个精准划分,包括渔区编号和经纬度范围。让渔船清楚自己的作业范围,也让商船知道需要注意避让的区域。

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