归根结底，是城市管理者和城市规划的问题
guan_16732377581128
09-21 09:11
【本文来自《治理“电鸡”乱象，一线城市出手了》评论区，标题为小编添加】
- 过路的闲人
截至2025年，广州市电动自行车保有量超过800万辆，上牌量突破600万辆。
根据广州市公安交警部门公布的数据，截至2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆；截至2024年7月，南宁市电动自行车保有量已突破460万辆。算上城市面积的话，到底应该哪个城市更加拥挤？！归根结底，是城市管理者和城市规划的问题。南宁的快速环路都有6米宽的非机动车道，更别说90%市政路的都有2-5米宽的非机动车道，甚至专门修了非机动车走的隧道。广州、上海呢？呵呵。
