自身的地位，自身的定价权，要靠自身去争取的，而不是靠给顾客缺斤少两

【本文来自《夏天打网约车，开空调却是“另外的价钱”，合理吗？》评论区，标题为小编添加】

• sixman

• 我可以选择不去这家餐厅吃饭。但是网约车行业是，乘客付特惠的钱，要求司机必须开空调，拿行李，司机不愿意，就投诉，平台就对司机罚款。我就不明白了，网约车行业就是这样强迫司机交易的吗？乘客难道不能取消订单重新叫一辆愿意开空调的吗？当然为什么说是强迫司机交易，因为在整个特惠一口价订单中，平台想给司机多少报酬就是多少，司机不能表示任何的不满，如果向乘客表示价格太低，那平台就会对司机进行处罚甚至罚款。所以像这样司机明确标识出来空调费多少，乘客如果不接受可以取消订单的。当然大家还可以看看滴滴的特惠车宣传广告，有些服务对于特惠确实没有。

我举个例子啊。听说过起点的作者们不满起点平台的分成协议，作者们是怎么做的？你查查“起点作者集体断更事件”。

再说一个，我记得有个写小说的，跨界转编剧（因为他的小说要拍连续剧），不了解编剧行业，要了个低价。于是，某编剧出来，说编剧的地位，是老一辈人，一代一代的拼出来的。这个新人要价低，是破坏了编剧的地位等等。

看到没有。所有行业都一样，自身的地位，自身的定价权，要靠自身去争取的。而不是靠给顾客缺斤少两，靠欺负弱者（顾客弱则得逞，顾客强则抱怨）来自我救赎。

司机也一样，顾客没错的，顾客有错，为什么顾客一投诉，平台就站顾客边？

本质上，这就是平台和司机的分成问题。把顾客拉进来，就是司机的问题。